SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A、803和805B、803和806C、803和809D、803和821

SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。

  • A、803和805
  • B、803和806
  • C、803和809
  • D、803和821

相关考题:

SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A、803和805B、803和806C、803和809

SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A、803和806B、801和809C、803和805D、803和809

电空制动控制器手把在过充位时,因()不得电,故机车呈()状态。

电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用?

SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、重连柱塞的位置

SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。

SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风D、追总风

SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风

SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。

SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置

SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A、803和806B、803和809C、803和805

电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。

单选题SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A803和806B803和809C803和805

问答题试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用?

单选题SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A803和806B801和809C803和805D803和809

填空题电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

单选题SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A补风B充风C排风

单选题SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A补风B充风C排风D追总风

单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A作用柱塞的位置B转换柱塞的位置C定位凸轮的位置D重连柱塞的位置

判断题SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。A对B错

单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A803和805B803和806C803和809

判断题SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。A对B错

单选题()可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A803和805B803和806C803和809D803和821

填空题电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。

单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A作用柱塞的位置B转换柱塞的位置C定位凸轮的位置