何谓摩擦圆?为何要引进摩擦圆的概念?摩擦圆的大小与哪些因素有关?

何谓摩擦圆?为何要引进摩擦圆的概念?摩擦圆的大小与哪些因素有关?


相关考题:

在_____传动中存在几何滑动。A.圆柱平摩擦轮B.圆柱槽摩擦轮C.圆柱一圆盘式摩擦无级变速D.锥顶交于一点的圆锥摩擦轮

在考虑摩擦的转动副中,当匀速转动时,总反力作用线永远切于摩擦圆。 ( )

径向轴颈的自锁条件是()。 A、驱动力足够小B、摩擦力足够大C、合外力的作用线与摩擦圆相切或相割D、以上说法都不对

硅芯管内壁动态摩擦系数为:≤0.15(圆鼓法)。()

采用圆转台和模型铣削直线成形面,铣刀柄部与模型之间的()大小不易稳定。A、切削力B、摩擦力C、接触压力

手持离心式转速表测转速度,应使用()。A、圆摩擦头,从表上读取的读数要查表修正B、圆锥摩擦头,从表上读取的读数要经过修正C、圆锥摩擦头,可直接从表上读取转速的读数D、圆摩擦头,可直接从表上读取转速的读数

摩擦力的大小不仅与摩擦系数有关,而且与()有关。A、摩擦介质B、摩擦力C、正压力D、物体性质

在考虑摩擦时,运动中的转动副上,约束反力的作用线()。A、与转动副相切B、与摩擦圆相切C、与转动副不相交D、与摩擦圆不相交

只要轴颈相对于轴承滑动,轴承对轴颈的总反力与摩擦圆相切。

平面转动副自锁条件为摩擦圆与外力合力的作用线()。

转动副的总反力应与摩擦圆相切。

处于运动状态的转动副,约束反力总是和摩擦圆相切。

轴承对轴颈的总反力始终与摩擦圆相切。

在转动副中,设外加驱动力为一单力F,则不论F切于摩擦圆还是作用于摩擦圆之外,总反力FR都恒切于摩擦圆。()

摩擦环式轴封中,动摩擦环在弹簧力作用下与固定环(),形成摩擦副。A、端面紧密接触B、油槽保持间隙C、内圆紧密接触D、外圆紧密接触

手持离心式转速表测转速时,应使用()。A、圆摩擦头,从表上读取的读数要经换算B、圆锥摩擦头,从表上读取的读数要经换算C、圆摩擦头,可直接从表上读取转速的读数D、圆锥摩擦头,可直接从表上读取转速地读数

手持离心式转速表测转速时,应使用()。A、圆摩擦头,从表上读取的读数要径換算B、圆锥摩擦头,从表上读取的读数要径換算C、圆摩擦头,可直接从表上读取转速的读数D、圆锥摩擦头,可直接从表上读取转速的读数

波纹管式轴封的径向密封面由固定环紧压在()构成。A、活动摩擦环外圆面上B、活动摩擦环端面上C、活动摩擦环密封线上D、活动摩擦环内圆凸台上

常见的摩擦带有()。A、平带B、V带C、同步带D、圆带E、多楔带

鼓式制动器的制动鼓,其( )是摩擦面,靠摩擦力使汽车减速。A、外圆面B、内圆面C、两侧面D、一侧面

摩擦力的大小与哪些因素有关系?

关于车轮摩擦圆的正确说法是()A、用于平衡转向时的横向加速度B、表明单个车轮所承担的总摩擦力C、表明车轮纵向摩擦力大于横向摩擦力D、表明后轮驱动可以把前后轮的摩擦力加以最大利用

3号摩擦式缓冲器对能量的吸收、缓和冲击是通过对导板与箱体斜面间及板簧的摩擦和对圆簧、板簧的压缩等来实现的。

单选题摩擦环式轴封中,动摩擦环在弹簧力作用下与固定环(),形成摩擦副。A端面紧密接触B油槽保持间隙C内圆紧密接触D外圆紧密接触

单选题手持离心式转速表测转速时,应使用()。A圆摩擦头,从表上读取的读数要经换算B圆锥摩擦头,从表上读取的读数要经换算C圆摩擦头,可直接从表上读取转速的读数D圆锥摩擦头,可直接从表上读取转速地读数

单选题手持离心式转速表测转速时,应使用()。A圆摩擦头,从表上读取的读数要径換算B圆锥摩擦头,从表上读取的读数要径換算C圆摩擦头,可直接从表上读取转速的读数D圆锥摩擦头,可直接从表上读取转速的读数

单选题为什么没有“摩擦力势能”这个概念?()A因为摩擦力大小与压力有关B因为摩擦力难以测量C因为摩擦力做功与路径有关D因为摩擦力复杂