以办理大量的有调中转技术作业为主的车站是()。 A、特等站B、技术站C、编组站D、区段站
办理列车接发、会让和通过作业,摘挂列车的调车和装卸作业的车()。 A.技术站B.中间站C.区段站D.编组站
货运检查站应为列车运行途经有技术作业的（）。A、车站B、货运站C、区段站D、技术作业站
（）是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站，有列车工厂之称。A、编组站B、区段站C、货运站D、中间站
办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车调车和装卸作业的车站为（）A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、分界站B、中间站C、区段站D、编组站
比照区段站办理的中间站调车作业时，可使用调车作业通知单；其他中间站利用驻站调机（含调小机车）调车作业时，可使用调车作业通知单。
办理大量的货物列车解体和编组作业的车站是（）。A、中间站B、区段站C、编组站D、客运站
（）是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、技术站
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制A、到发线B、正线C、货物线D、岔线
（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、中间站B、技术站C、编组站D、区段站
办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车的调车和装卸作业的车站为（）。A、技术站B、中间站C、区段站
判断题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。A对B错
单选题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制A到发线B正线C货物线D岔线
填空题区段站的特点是“小而全”，办理的作业有（）、（）、（）、（）、（）。
单选题办理大量的货物列车解体和编组作业的车站是（）。A中间站B区段站C编组站D客运站
单选题办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车调车和装卸作业的车站为（）A技术站B中间站C区段站D编组站
单选题办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车的调车和装卸作业的车站为（）。A技术站B中间站C区段站
判断题区段站是技术站只办理技术作业不办理客货运业务。A对B错