加油站埋地油罐()的作用是:及时调节油罐内压力,防止油罐出现吸瘪及涨裂事故。A、通气阀B、捡漏阀C、气动阀D、通气管

加油站埋地油罐()的作用是:及时调节油罐内压力,防止油罐出现吸瘪及涨裂事故。

  • A、通气阀
  • B、捡漏阀
  • C、气动阀
  • D、通气管

相关考题:

油罐内部的正负压力的调节是由机械呼吸阀进行的,若有故障就会造成油罐吸瘪。此题为判断题(对,错)。

加油站油罐因为埋地发生渗漏不易察觉,对油罐的测漏就更为重要。()

油罐内部正压超过油罐所能承受的压力,会导致油罐()。 A.翘底B.吸瘪C.渗漏D.阻火器损坏

已知某压力油罐内径D=4000mm,油泵向油罐内送油,经2分钟油罐油位上升100mm,计算油泵输油量。

油罐的呼吸阀的作用是()A、油位高时卸油B、保持罐内压力平衡C、着火时注入泡沫阻火

油罐开始进油到油罐呼吸阀的压力阀盘开启之前,油罐内混合气不断排出,从而减少蒸发损耗。

采取防止油品渗漏保护措施的加油站,其埋地油罐应采用下列()之一的防渗方式。A、单层油罐设置防渗罐池B、单层油罐设置防渗检测装置C、双层油罐设置防渗池D、采用双层油罐

为防止储油罐冒顶跑油,向储油罐进油时,要严格掌握罐内液面上升情况。

润滑油储罐的呼吸阀的作用是平衡罐内外压力,保护油罐安全。

汽油油罐车的卸油采用密闭油气回收系统时,由于油罐处于密闭状态,卸油过程中不便人工直接观测油罐中的实际液位,为及时反映罐内的液位高度和防止罐内液位超过安全高度,故地下油罐应设带有高液位报警功能的()。A、温度计B、密度计C、液位计

发油温度是装车后在油罐车上实际测量的油温。通常以()储油罐内油温测量数据为准,也可以排除管线存油后的第二车实测油温为准。A、加油站地罐B、油罐车C、油库

安装油气回收的加油站卸油时,开启油罐和油罐车的各阀门顺序应为()。A、埋地油罐卸油阀门—油罐通气阀门-油罐车通气阀门-油罐车卸油阀门B、油罐通气阀门—油罐车通气阀门-埋地油罐卸油阀门-油罐车卸油阀门C、油罐通气阀门—埋地油罐卸油阀门-油罐车通气阀门-油罐车卸油阀门D、埋地油罐卸油阀门—油罐车通气阀门-油罐通气阀门-油罐车卸油阀门

简述加油站埋地油罐的结构知识。

加油站自动液位计量系统显示的温度是()。A、油罐内部整体环境温度.B、油罐内油的实际平均温度C、油罐内部罐空平均温度.D、油罐内某一点油的实际温度.

加油站埋地油罐应符合()要求。A、钢板厚度不应小于4mmB、人孔应设操作井C、应采取防止油罐上浮的措施D、油罐周围回填的沙子厚度不应小于0.5m

加油站埋地油罐的通气管为了(),所以安装阻火透气帽。A、阻止火源从通气管进入油罐,以确保油罐安全B、减少蒸发损耗C、降低环境污染D、加快卸油速度

加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,汽油罐、柴油罐均应设置()。A、通气管B、排水管C、排污管

付油前,应检查油罐呼吸阀是否正常,防止油罐()。A、抽瘪B、憋压C、抽空D、冒罐

清罐时脱水阀用完未关,可能造成()。A、油罐吸瘪B、脱水跑油C、油罐冒顶D、油罐冻胀

油管吸瘪的部位多发生在油罐的(),轻则引起油罐变形,重则引起油罐严重凹瘪。A、顶部B、中部C、底部D、内部

油罐内部正压超过油罐所能承受的压力,会导致油罐()。A、翘底B、吸瘪C、渗漏D、阻火器损坏

下列关于油罐吸瘪原因分析不正确的是()。A、立式拱顶罐在使用时允许承受的正压力为0.5Pa,负压为0.2kPaB、油罐被吸瘪是由于罐内压力过大所引起的C、油罐被吸瘪在收发油过程中均能发生D、自然失稳造成的塌陷凹瘪事故,塌陷严重的部位多发生在罐身下部

轻油发油前,应着重检查()是否灵活,洞库油罐应及时打开()阀门和()进气阀,防止油罐吸瘪。

油压装置的阀组里,减载阀的作用是()。A、保证压力油罐内的油压不超过允许的最大压力,防止油泵与压力油罐过载B、使油泵电动机能在低负荷时启动,减小启动电流C、防止压力油罐的压力油在油泵停止运行时倒流

简述加油站常用埋地钢制油罐的结构特点。

单选题油压装置的阀组里,减载阀的作用是()A保证压力油罐内的油压不超过允许的最大压力,防止油泵与压力油罐过载;B使油泵电动机能在低负荷时启动,减小启动电流;C防止压力油罐的压力油在油泵停止运行时倒流。

多选题采取防止油品渗漏保护措施的加油站,其埋地油罐应采用下列()之一的防渗方式。A单层油罐设置防渗罐池B单层油罐设置防渗检测装置C双层油罐设置防渗池D采用双层油罐