圬工梁、拱及墩台严重裂损,可采用修补、灌浆、表面封闭、加固等办法处理。() 此题为判断题(对，错)。
混凝土梁及墩台严重裂损,可采用()等办法处理,并符合相应技术标准要求。 A.修补B.灌浆C.表面封闭D.加固
局部有磨损的锻模应采用补焊方法修补。() 此题为判断题(对，错)。
对已呈稳定暂不发展的隧道衬砌局部裂损，可以采用嵌补的方法进行修补。即将裂损部分凿除剔净，再用防水防蚀砂浆或混凝土进行嵌补。
武广客运专线天窗外作业项目有哪些？（）A、梁体裂损修补B、支承垫石的裂损修补C、墩台裂损修补D、支座涂油、油漆
可摘局部义齿基托折断，采用热凝塑胶修补，装盒方法为（ ）
地板破损的故障表征为：破损为局部呈黑色或灰白，并有明显不规则的（）痕迹。A、裂纹B、裂损C、缺失D、破损
制动梁裂损、折断、脱落：制动梁裂损为局部有灰白或黑色的（）痕迹，折断时断裂处发生错位。A、裂纹B、缺损C、裂损或缺失D、裂纹或缺损
车轮缺损：车轮局部有缺失，缺失部位呈灰白或黑色（）痕迹。A、缺损B、缺失C、破损D、裂损
地板裂损：破损为局部呈（），并有明显不规则的破损痕迹。A、蓝色或灰白B、红色或灰白C、紫色或灰白D、黑色或灰白
圬工裂损的修理一般有表面局部修补、（）、表面风化的整治等三种方法。
焊接组合工字梁，翼缘的局部稳定常采用（）的方法来保证，而腹板的局部稳定则常采用（）的方法来解决。
圬工裂损的修理—般有表面局部修补、（）、表面风化的整治等三种方法。
隧道衬砌已呈稳定暂不发展的局部裂损，可以采用（）的方法进行修补。
当衬砌裂损严重而且发展很快时，为确保行车安全，可以采用（）。A、压浆加固B、嵌补C、钢拱架临时加固D、锚杆加固
关于绩效考核方法选择的说法，错误的是（ ）。A、对于不稳定的、内部程序性弱的、员工工作独立性高的工作，可以采用关键事件法进行考核B、对于稳定性的、内部程序性强的、员工工作独立性低的工作，可以采用行为锚法进行考核C、为了较好地屏蔽外界环境对于员工绩效的影响并提供丰富的反馈信息，可以采用以工作结果为导向的考核方法D、对于工作完成方式要求非常规范的职位，更适合采用以员工行为为导向的考核方法
地板裂损：破损为局部呈黑色或灰白，并有明显（）的破损痕迹。A、圆形B、长方形C、规则D、不规则
单选题车轮缺损：车轮局部有缺失，缺失部位呈灰白或黑色（）痕迹。A缺损B缺失C破损D裂损
判断题对已呈稳定暂不发展的隧道衬砌局部裂损，可以采用嵌补的方法进行修补。即将裂损部分凿除剔净，再用防水防蚀砂浆或混凝土进行嵌补。A对B错
多选题武广客运专线天窗外作业项目有哪些？（）A梁体裂损修补B支承垫石的裂损修补C墩台裂损修补D支座涂油、油漆
单选题地板破损的故障表征为：破损为局部呈黑色或灰白，并有明显不规则的（）痕迹。A裂纹B裂损C缺失D破损
单选题对于呈稳定暂不发展的局部裂损，可以采用（）的方法进行修补。A压浆加固B嵌补C钢拱架加固及嵌轨加固D锚杆加固
填空题隧道衬砌已呈稳定暂不发展的局部裂损，可以采用（）的方法进行修补。
填空题圬工裂损的修理—般有表面局部修补、（）、表面风化的整治等三种方法。
填空题圬工裂损的修理一般有表面局部修补、（）、表面风化的整治等三种方法。
单选题地板裂损：破损为局部呈黑色或灰白，并有明显（）的破损痕迹。A圆形B长方形C规则D不规则
单选题关于绩效考核方法选择的说法，错误的是（ ）。A对于不稳定的、内部程序性弱的、员工工作独立性高的工作，可以采用关键事件法进行考核B对于稳定性的、内部程序性强的、员工工作独立性低的工作，可以采用行为锚法进行考核C为了较好地屏蔽外界环境对于员工绩效的影响并提供丰富的反馈信息，可以采用以工作结果为导向的考核方法D对于工作完成方式要求非常规范的职位，更适合采用以员工行为为导向的考核方法