汽轮机在稳定工况下运行受高温作用,金属材料因蠕变而消耗了()。

汽轮机在稳定工况下运行受高温作用,金属材料因蠕变而消耗了()。


相关考题:

金属材料一般在(300~400)℃以上高温条件下才有显著的蠕变产生,因而蠕变也称为高温蠕变。() 此题为判断题(对,错)。

金属材料在拉应力和特定的腐蚀介质联合作用下引起的低应力脆性断裂称为()。 A.氢脆断裂B.高温蠕变断裂C.腐蚀疲劳断裂D.应力蠕变断裂

金属材料在腐蚀环境下,在低于抗拉强度的交变应力的反复作用下所产生的断裂称为()。 A.氢脆断裂B.应力蠕变断裂C.高温蠕变断裂D.腐蚀疲劳断裂

金属材料在高温和压力的作用下,逐渐产生塑性变形的现象称为蠕变。此题为判断题(对,错)。

正常运行工况下,高压锅炉水冷壁管长期运行后会产生蠕变损伤()

金属在长期高温压力作用下逐渐产生塑性变形的现象叫做蠕变,产生蠕变的受压部件很容易损坏。

金属材料长期处于高温条件下,在低于屈服点的应力作用下,缓慢而持续不断地增加材料()的过程叫蠕变。

汽轮机每运行1h,金属材料就消耗了()的蠕变寿命。A、1hB、1.5hC、2hD、3h

汽轮机每运行1h,金属材料就消耗了()的蠕变寿命。A、1h;B、1.5h;C、2h;D、0.5h。

高温下金属材料抵抗变形而不断裂的能力称为()。A、疲劳极限B、蠕变极限C、屈服极限D、持久极限

钢材在高温下受外力作用时,随着时间的延长,缓慢而连续地产生塑性变形的现象,称为蠕变()

金属材料一般在(300~400)℃以上高温条件下才有显著的蠕变产生,因而蠕变也称为高温蠕变。

炉管在高温下,由于应力作用而发生的管径增长称之为金属的()。A、蠕胀B、蠕变C、化学腐蚀D、应力腐蚀

金属材料在应力与()的双重作用下,会产生缓慢而连续的塑性变形,这种现象称为蠕变现象。A、低温B、中温C、高温

金属材料在高温下,即使工作应力小于屈服点,也会随时间的延长而缓慢地产生塑性变形,这种现象称为 ()。A、位错B、滑移C、蠕变D、疲劳

金属材料在高温环境中,在不变的载荷作用下,抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能,称为金属材料的()。A、弹性B、冲击韧性C、蠕变强度D、疲劳强度

金属材料的蠕变也是一种塑性变形,但它与一般的塑性变形相比,具有()的特点。A、金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400°C以上才能发生蠕变B、发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象C、发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D、金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生E、金属材料的蠕变是结构长期失稳条件下的塑性变形

()不是金属材料蠕变的特点。A、金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400℃以上才能发生蠕变B、金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生C、发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D、发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象

汽轮机在稳定工况下运行时,()和转子的热应力()。

汽轮机启停或变工况运行时,金属材料除受到热应力作用外,同时还受到()应力的影响。

金属材料在高温和压力的作用下,逐渐产生塑性变形的现象称为蠕变。

汽轮机每运行1h,金属材料就消耗了()的蠕变寿命。A、1hB、1.5hC、2h

汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力()。

判断题钢材在高温下受外力作用时,随着时间的延长,缓慢而连续地产生塑性变形的现象,称为蠕变()A对B错

单选题()不是金属材料的蠕变的特点。A金属材料的蠕变是在一定的温度下才能发生的,如钢在400°C以上才能发生蠕变B金属材料的蠕变是在冲击载荷作用下产生C发生蠕变现象时的应力较小,低于本身的屈服点甚至低于弹性极限D发生蠕变现象时间长,一般要经过几百甚至几万小时才发生蠕变现象

单选题金属材料在高温环境中,在不变的载荷作用下,抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能,称为金属材料的()。A弹性B冲击韧性C蠕变强度D疲劳强度

单选题金属材料长时间在高温和一定应力作用下,即使应力小于σs,也会发生缓慢的塑性变形,此种现象称为()。A蠕变B塑性C高温疲劳D热硬性