根据保险公司货运险核报政策,对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()万美元的业务应逐笔上报总公司。

根据保险公司货运险核报政策,对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()万美元的业务应逐笔上报总公司。


相关考题:

预约货运保险对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()应逐单报总公司审批。A.1500万美元B.1600万美元C.1800万美元B.2000万美元

对于国内预约货运险,对一类货物每一装载工具每次事故赔偿限额超过()万人民币的业务逐单上报总公司。

人保平安险规定,由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的部分损失,保险公司不予赔偿。此题为判断题(对,错)。

根据我司货运险核保政策,冷冻/冷藏货物可采用()承保。

根据我司货运险核报政策,对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()万美元的业务应逐笔上报总公司。

根据保险公司货运险核保政策,冷冻/冷藏货物可采用()承保。

由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成()以上的货物损失时,应统计货运事故件数。

由于货物染毒或危险货物发生货物损失,造成人员死亡20人的,属于()。A、货运重大事故B、货运大事故C、货运一般事故D、货运特大事故

属于保险公司货运险核保政策禁止承保业务()A、鱼粉业务B、原木业务C、珠宝黄金业务D、大豆业务

按照保险公司货运险核保政策,保险公司07年货运险最大净自留为()A、100万美元B、150万美元C、200万美元D、250万美元

预约货运保险对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()应逐单报总公司审批。A、1500万美元B、1600万美元C、1800万美元D、2000万美元

根据保险公司货运险核保政策,承运船舶船龄大于()年应加收老船加费;15-20年至少加费()%;20-25年至少加费()%。

承运人通过()来降低货运事故的赔偿责任。A、对易发生货损事故的货物制定特定的运费率或费率等级B、通过责任赔偿制度来限定自己的赔偿范围与赔偿幅度C、通过订约自由免除自己的赔偿责任D、不接易发生货损事故的货物单子E、向保险公司投保

由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡20人的,属()。A、货运重大事故B、货运大事故C、货运一般事故D、货运特大事故

由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡1人、重伤4人的,属()。A、货运重大事故B、货运大事故C、货运一般事故D、货运特大事故

由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员重伤4人的,属()。A、货运重大事故B、货运大事故C、货运一般事故D、事故苗子

设备、设施超限,或车辆超限、车辆部件脱落,或装载货物超限、货物装载不良开车,导致设备设施损坏的,构成();设备、设施超限,车辆超限、装载货物超限、车辆部件脱落或货物装载不良开车的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

列车运行中,因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于()。A、重大事故B、大事故C、险性事故D、一般事故

单选题按照保险公司货运险核保政策,保险公司07年货运险最大净自留为()A100万美元B150万美元C200万美元D250万美元

单选题列车运行中,因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于()。A重大事故B大事故C险性事故D一般事故

填空题对于国内预约货运险,对一类货物每一装载工具每次事故赔偿限额超过()万人民币的业务逐单上报总公司。

填空题根据保险公司货运险核保政策,承运船舶船龄大于()年应加收老船加费;15-20年至少加费()%;20-25年至少加费()%。

多选题设备、设施超限,或车辆超限、车辆部件脱落,或装载货物超限、货物装载不良开车,导致设备设施损坏的,构成();设备、设施超限,车辆超限、装载货物超限、车辆部件脱落或货物装载不良开车的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

单选题由于货物染毒或危险货物发生货物损失,造成人员死亡20人的,属于()。A货运重大事故B货运大事故C货运一般事故D货运特大事故

填空题根据保险公司货运险核报政策,对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()万美元的业务应逐笔上报总公司。

单选题预约货运保险对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()应逐单报总公司审批。A1500万美元B1600万美元C1800万美元D2000万美元

填空题根据保险公司货运险核保政策,冷冻/冷藏货物可采用()承保。