某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加荷过程中的变形情况,以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序记加载。总而言之,这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。此次事故登记属于重大事故。

某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加荷过程中的变形情况,以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序记加载。总而言之,这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。此次事故登记属于重大事故。


相关考题:

大跨度连续桥梁边跨直线段现浇托架的预压目的包括()。 A、验证托架的安全性,避免托架在施工过程中发生较大沉降或垮塌。B、消除托架在安装过程中遗留下来的各类非弹性间隙或变形。C、测得托架的弹性沉降量,为托架上混凝土底模的安装提供预抛高量。D、测得托架竖向变形刚度,为不同重量混凝土浇筑提供底模安装时的预抛高量。

以下工程质量事故中,属于二级重大质量事故的有( )。A.某大桥拱圈垮塌造成直接经济损失达300万元B.某挡土墙垮塌造成直接经济损失达400万元C.某沥青混凝土路面质量低劣,经处理后达到合格标准,处理费用达到260万元D.某梁桥脚手架垮塌,造成2人死亡,直接经济损失达100万元E.某隧道垮塌,造成12人死亡,直接经济损失达500万元

二级重大质量事故判定的依据有( )。A.死亡30人以上B.死亡10~29人C.大型桥梁主体结构垮塌D.特大型桥梁结构垮塌E.直接经济损失500万元以上,不满1000万元

(2017年)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,某工程因提前拆模导致垮塌,造成74人死亡,2人受伤的事故,该事故属于()事故。A.中大B.较大C.一般D.特别重大

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,某工程因提前拆模导致垮塌,造成74人死亡,2人受伤的事故,该事故属于( )事故。A.重大B.较大C.一般D.特别重大

以下工程质量事故中,属于二级重大质量事故的是()。A、 某大桥拱圈垮塌造成直接经济损失达600万元B、 某挡土墙垮塌造成直接经济损失达400万元C、 某沥青混凝土路面质量低劣,经处理后达到合格标准,处理费用达到260万元D、 某梁桥脚手架垮塌,造成2人死亡,直接经济损失达100万元E、 某隧道垮塌,造成12人死亡,直接经济损失达500万元

下列属于公路工程一般质量事故的是()。A.质量较差B.造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下C.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌D.小型水运工程主体结构垮塌E.造成2人死亡的

某施工现场发生模板坍塌事故,造成12人死亡,2人受伤。根据规定,此事故等级为:().A、一般事故B、较大事故C、重大事故

在破拆屋面扑救闷顶内的火灾时,要注意屋架承重构件的受损情况,防止因屋架垮塌造成人员伤亡。()

布料机在输送混凝土时,什么荷载是诱发模板支架垮塌的主要原因?为保证安全应做好什么工作?

某建筑地在施工过程中发生脚手架垮塌事故,造成9人受伤,属于()。A、一般事故B、较大事故C、重大事故D、特别重大事故

背景资料: 某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱,在堆载过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加载过程中的变形情况,以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一走的顺序加载。总而言之,这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。该事故等级属于()。A、-般事故B、较大事故C、重大事故D、特别重大事故

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,某工程因提前拆模导致垮塌,造成74人死亡,2人受伤的事故,该事故属于()事故。A、中大B、较大C、一般D、特别重大

模板支撑体系的垮塌都是在浇注混凝土的过程中发生,失稳或垮塌都是自身或与其它结构无连接或连接最薄弱处()失稳。A、同时B、首先C、最后D、随即

某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加荷过程中的变形情况,以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序记加载。总而言之,这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。此次事故若构成犯罪,其罪名是()A、渎职罪B、重大责任事故罪C、重大安全事故罪D、重大劳动安全事故罪

预压加载过程应严格按施工方案进行施工。预压荷载采用最大节段重量(含模板支架重量及施工荷载)的()倍,分级加载。A、1.0B、1.2C、1.5D、2.0

预压加载过程应严格按施工方案和技术交底进行施工。预压荷载采用最大节段重量(含模板支架重量及施工荷载)的()倍,分级加载。A、1.2B、1.3C、1.5D、2.0

背景资料: 某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱,在堆载过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加载过程中的变形情况,以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一走的顺序加载。总而言之,这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。该事故等级属于重大事故。

背景资料: 某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱,在堆载过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加载过程中的变形情况,以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一走的顺序加载。总而言之,这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。该事故若构成犯罪,其罪名是()。A、渎职罪B、重大责任事故罪C、重大安全事故罪D、重大劳动安全事故罪

某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加荷过程中的变形情况,以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序记加载。总而言之,这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。此次事故由县级安监部门负责组织调查。

某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加荷过程中的变形情况,以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序记加载。总而言之,这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。此次事故的等级属于()。A、一般事故B、较大事故C、重大事故D、特别重大事故

单选题模板支撑体系的垮塌都是在浇注混凝土的过程中发生,失稳或垮塌都是自身或与其它结构无连接或连接最薄弱处()失稳。A同时B首先C最后D随即

填空题托(支)架在浇筑0#块前进行预压,预压荷载应不小于最大施工荷载的()倍,按施工荷载的()、()、()分三级加载,各级加载后静停()测量竖向及横向变形值。第三级加载后静停()开始分级卸载,并观测性变形值。

单选题预压加载过程应严格按施工方案进行施工。预压荷载采用最大节段重量(含模板支架重量及施工荷载)的()倍,分级加载。A1.0B1.2C1.5D2.0

单选题某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱,在堆荷过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加荷过程中的变形情况,以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序记加载。总而言之,这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。此次事故若构成犯罪,其罪名是()A渎职罪B重大责任事故罪C重大安全事故罪D重大劳动安全事故罪

单选题某建筑地在施工过程中发生脚手架垮塌事故,造成9人受伤,属于()。A一般事故B较大事故C重大事故D特别重大事故

单选题根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,某工程因提前拆模导致垮塌,造成74人死亡,2人受伤的事故,该事故属于()事故。*A重大B较大C一般D特别重大

问答题布料机在输送混凝土时,什么荷载是诱发模板支架垮塌的主要原因?为保证安全应做好什么工作?