环线电流模拟量应满足机车信号设备所需要的最小钢轨短路电流的需要。

环线电流模拟量应满足机车信号设备所需要的最小钢轨短路电流的需要。


相关考题:

变压器过电流保护的动作电流按照躲开被保护设备的()A、最大短路电流B 最大工作电流C 最小短路电流D 最小工作电流

母线完全差动保护差动继电器动作电流整定,需要躲开()。A、最大负荷电流B、最小短路电流C、最大短路电流

机车信号测试环线发送电流模拟量有何要求?

在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。

机车信号测试环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小电流的()范围为准。

ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流()mA,主机接收灵敏度电压值100±15mV。

机车信号测试环线电流模拟量应满足机车信号设备所需要的()的需要。

ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。

机车信号测试环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小电流的±()为准,因股道条件不利或其它特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。

TX98型通用机车信号发码箱主要用于机车信号设备的现场安装调试、故障检修,可输出灵敏度电压或使用简易环线发送短路电流。

环线发送电流应设置为列控车载设备可靠工作最小电流的()。

环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小的()为准,因股道条件不利或其他特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。A、电流±15%B、电流±5%C、电流±10%D、电流±20%

测试环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小电流的()为准。A、5%B、4-10%C、4-15%D、4-20%

电缆导体截面积的选择需要满足负荷电流、短路电流以及短路时的热稳定等要求,具体原则是哪些?

填空题机车信号测试环线电流模拟量应满足机车信号设备所需要的()的需要。

填空题机车信号测试环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小电流的()范围为准。

单选题机车信号设备测试环线要求环线电缆芯线截面积不()6mm2。如果临时使用,只要满足电流发送要求即可。A多于B等于C小于D大于

问答题机车信号测试环线发送电流模拟量有何要求?

判断题在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求。A对B错

判断题环线电流模拟量应满足机车信号设备所需要的最小钢轨短路电流的需要。A对B错

单选题测试环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小电流的()为准。A5%B4-10%C4-15%D4-20%

填空题25HZ电码化轨道区段,在机车入口端用()标准分路电阻线分路时,应满足机车信号的最小短路电流的要求。

填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。

填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()mV(±15%)。

填空题机车信号测试环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小电流的±()为准,因股道条件不利或其它特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。

单选题环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小的()为准,因股道条件不利或其他特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。A电流±15%B电流±5%C电流±10%D电流±20%

判断题机车信号测试环线,发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小的电流±50%为准,因股道条件不利或其他特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。A对B错