具有足够横隔板和纵向加劲肋的钢箱梁与工形钢板相比有何优点。
具有足够横隔板和纵向加劲肋的钢箱梁与工形钢板相比有何优点。
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下列关于钢板梁加劲肋的说法,错误的是()。 A、横向加劲肋和纵向加劲在一侧相交时，要保证纵向加劲肋连续B、中间横向加劲肋主要用于防止腹板剪切失稳C、纵向加劲肋主要是腹板的弯压失稳D、支承加劲肋需验算腹板和加劲肋中的竖向应力
不考虑腹板屈曲后强度的工字形截面梁腹板高厚比时，梁腹板可能（ ）。 A、因弯曲正应力引起屈曲，需设纵向加劲肋 B、因弯曲正应力引起屈曲，需设横向加劲肋 C、因剪应力引起屈曲，需设纵向加劲肋 D、因剪应力引起屈曲，需设横向加劲肋
配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当h0/tw> 170(受压翼缘扭转受到约束)时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B.可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋C.剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋D.可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为( )。A. 横向加劲肋B. 纵向加劲肋C. 同时配置纵、横向加劲肋D. 不需配置加劲肋
对于钢桥施工质量要求，以下说法错误的有（ ）。A.钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时，可补贴钢板或用钢夹板夹紧并列接来加固 B.采用增设竖向加劲肋.竖向加劲肋的方法加固钢板梁 C.钢桁梁加固一般用补加新钢板.角钢或槽钢来加大杆件截面 D.加劲杆件，或增强各杆件间的联系 E.在结合处用贴板拼接，加设短角钢减弱桁架杆件与节点板的连接
钢桥施工施工质量要求种，钢桥的杆件加固法，描述错误的是（）A.钢板受到了较短和较深的创伤，不宜用电焊填补B.用增设水平加劲肋、竖向加劲肋的方法加固钢板梁C.加劲杆件，或增强各杆件间的联系D.在结合处用贴板拼接,加设短角钢加强桁架杆件与节点板的连接
宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时，应采用（）A、增加腹板厚度以满足宽厚比要求B、设置纵向加劲肋C、任凭腹板局部失稳D、设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋
单选题宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时，应采用（）A增加腹板厚度以满足宽厚比要求B设置纵向加劲肋C任凭腹板局部失稳D设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋
单选题焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw170235/fy时，（）。A可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋C可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋D可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋