催化剂在干燥脱水时，在450℃时应停留（）。A、4hB、6hC、8hD、12h

催化剂在干燥脱水时，在450℃时应停留（）。

  • A、4h
  • B、6h
  • C、8h
  • D、12h

相关考题：

下列选项中,对催化剂在提升管中滑落系数描述正确的是( )。 A、油气在提升管内的停留时间与催化剂在提升管内的停留时间之比B、油气在提升管内的停留时间与催化剂在提升管内的停留时间之差C、催化剂在提升管内的停留时间与油气在提升管内的停留时间之比D、催化剂在提升管内的停留时间与油气在提升管内的停留时间之差
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油重力沉降脱水时,在沉降罐中的停留时间越短越好。() 此题为判断题(对，错)。
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重整催化剂再生干燥时干燥气体的水含量需控制在0.3%以下。() 此题为判断题(对，错)。
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在预加氢装置开工过程中,必须对新装填的催化剂进行干燥脱水处理,所以在催化剂运输、装填过程中不需要采取防水措施。() 此题为判断题(对，错)。
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员工在噪音区停留2小时时，限制声音水平应控制在（）分贝以内。
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在航空器活动区环场路行驶时，途径ILS保护区时，应（）。A、不得停留B、缓慢通过C、停留观察D、不得停留，应快速通过
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开工装催化剂时，在一级料腿被催化剂封住以前，应慢装催化剂。
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停工卸料时，催化剂卸料线温度应控制不大于（）A、450B、430C、410
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一般来讲，工业装置上异构化催化剂进行还原的顺序是在（）。A、催化剂脱水干燥后B、催化剂脱水干燥前C、系统气密试验后D、未作具体要求
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催化剂在还原时，在450℃时应停留（）。A、2hB、4hC、6hD、8h
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催化剂在干燥脱水时，系统升温速度不大于（）。A、10℃/hB、15℃/hC、25℃/hD、30℃/h
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催化剂在干燥脱水时，氧含量不能超过（）。A、3%volB、3.5%volC、4%volD、5%vol
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在蜡油加氢裂化装置催化剂干燥时要了解干燥效果必须通过在（）排水计量。A、冷低分B、冷高分C、热高分D、热低分
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新鲜催化剂的吸水能力很强，可达35％，所以在开工进油前要进行干燥脱水。
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关于加氢裂化催化剂干燥，下列说法正确的是（）A、催化剂干燥时，加氢裂化反应器进口最高温度控制在175℃B、催化剂干燥时，加氢裂化反应系统压力控制3.5MPaC、催化剂干燥结束标志是反应器进口温度升至175℃后，直至反应器出口温度达到135℃，并且冷高分无水增加D、催化剂干燥时，停用反应炉低流量联锁
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催化剂干燥时，系统压力越高，脱水（）。A、越容易B、越困难C、没有影响D、不能确定
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加氢催化剂干燥时，选用氢气做介质时，干燥效果主要受到（）限制。A、系统压力B、催化剂干燥温度C、氢气流量D、催化剂还原温度
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下列选项中，关于降低空速描述正确的是：（）。A、增加了反应物在催化剂中的停留时间B、减少了反应物在催化剂中的停留时间C、反应物在催化剂中的停留时间不变D、无法确定
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加氢催化剂干燥时，一般高分压力控制在1.5MPa左右，压力与脱水的关系是（）。A、压力变化，脱水效果变化不大B、压力越低，脱水越困难C、压力与脱水无关系D、压力越高，脱水就越困难
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催化剂预硫化前为什么要进行催化剂干燥脱水？
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在催化剂开工时，必须要对催化剂进行干燥脱水这一步骤，所以在催化剂运输、装填过程中防水工作不重要。
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催化剂干燥时，反应器入口温度应控制在（）℃。A、100B、120C、135D、150
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催化剂温度恒温在（）℃时，来观察催化剂干燥是否合格。A、50B、100C、150D、200
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加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水。
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大型养路机械在无人值乘停留时应（）
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问答题催化剂预硫化前为什么要进行催化剂干燥脱水？
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单选题下列选项中，关于降低空速描述正确的是（）。A增加了反应物在催化剂中的停留时间B减少了反应物在催化剂中的停留时间C反应物在催化剂中的停留时间不变D无法确定
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