桥规规定作用在桥上的制动力为桥上静活载的()。

桥规规定作用在桥上的制动力为桥上静活载的()。


相关考题:

桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A.10%B.20%C.30%D.40%

桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A.竖向静活载B.摩擦力C.横向摇摆力D.离心力

作用在地下建筑结构上的荷载,最不利的荷载组合有()。 A.静载B.静载与活载组合C.静载与动载D.动载

桥梁的基础承担着()。A、桥墩自重B、桥跨结构(桥身)自重C、桥上的人行荷载D、桥上的车辆荷载

实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路为()。A.1/4桥B.半桥C.3/4桥D.全桥

实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路( )。(2017真题)A:1/4桥B:半桥C:3/4桥D:全桥

关于稳定车进行有砟轨道动力稳定作业的说法,正确的有( )。 A.稳定车在上桥前应提高加载值B.稳定车在桥上应避开桥梁自振频率C.稳定车在桥上工作速度不得低于1km/hD.稳定车在桥上不得开始起振E.稳定车不宜在桥上结束作业

桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时,应更换为新()型混凝土桥枕。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A、竖向静活载B、摩擦力C、横向摇摆力D、离心力

关于STP根桥的说法正确的是()。A、根桥指在一个Physical Segment上优先级最高的网桥B、根桥上的所有端口均为指定端口C、根桥上没有根端口D、根桥上可能存在Alternate端口

维规规定,桥上或隧道内的()钢轨,应及时更换。

大跨度钢桥恒载大,()的疲劳影响较小。A、静载B、活载C、挠度D、弹性

铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A、纵向位移B、横向位移C、水平扭力D、冲击力

跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A、现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B、中-活载作用下计算静挠度的一半C、悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D、连续梁的端孔按简支梁设置

作用在箱形梁桥上的主要荷载是恒载和()。

跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的()设上拱度。

实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路为()A、1/4B、半桥C、3/4D、全桥

桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A、10%B、20%C、30%D、40%

全长大于()的钢梁桥,应在桥头设动力设备,并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风、储砂桶等相应的设备。

填空题维规规定,桥上或隧道内的()钢轨,应及时更换。

单选题桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A竖向静活载B摩擦力C横向摇摆力D离心力

填空题跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的()设上拱度。

单选题桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A10%B20%C30%D40%

填空题桥规规定作用在桥上的制动力为桥上静活载的()。

填空题作用在箱形梁桥上的主要荷载是恒载和()。

多选题跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B中-活载作用下计算静挠度的一半C悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D连续梁的端孔按简支梁设置

单选题实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路为()A1/4B半桥C3/4D全桥