按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。 A、卖方承担货物损失B、卖方负责向保险公司索赔C、买方负责向保险公司索赔D、买方负责向承运人索赔
索赔的对象主要有()。A、卖方B、买方C、承运人D、开证行E、保险公司
货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。A卖方B承运人C保险公司D目的港政府管理部门
在短卸情况下，通常被提出索赔的是（）A、卖方B、承运人C、保险公司和承运人D、卖方、保险公司和承运人
进口索赔的对象主要有（）A、承运人B、卖方C、银行D、保险公司E、政府机构
国际贸易货物买卖中，如果买卖双方采用CIF术语成交，以下说法正确的是（）A、由卖方办理保险事宜并背书，一旦出险由买方向保险公司索赔B、由买方办理保险事宜，一旦出险由买方向保险公司索赔C、由卖方办理保险事宜并背书，一旦出险由买方向卖方索赔D、由买方办理保险事宜，一旦出险由保险公司向承运人索赔
运输索赔的对象对象是（）。A、卖方B、承运人C、保险公司D、买方
货到目的港后，发现货物短失，买方可以向（）索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港仓储企业
下列选项中，可能成为索赔的对象的有（）。A、买方B、卖方C、承运人D、保险公司
进口货物如发生残损，而运输单据是清洁的，买方提出索赔的对象应是（）A、生产厂商B、卖方C、有关承运人D、保险公司
海运货物进口索赔的对象主要有（）。A、卖方B、保险公司C、银行D、轮船公司E、买方
在进口业务保险索赔中，货物残损责任在于（）。A、承运人责任B、国外卖方责任C、保险公司责任D、买方责任
在进口业务保险索赔中，货物原装数量不足的责任在于（）。A、承运人责任B、国外卖方责任C、保险公司责任D、买方责任
以FCA方式贸易时，在卖方完成交货任务后，风险由（）A、卖方负责B、承运人负责C、买方负责D、保险公司负责
单选题在短卸情况下，通常被提出索赔的是（）A卖方B承运人C保险公司和承运人D卖方、保险公司和承运人
多选题进口索赔的对象主要有（ ）。A买方 B卖方 C银行 D保险公司 E承运人
单选题按CIF术语成交的贸易合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（）。A卖方承担货物损失B卖方负责向保险公司索赔C买方负责向保险公司索赔D买方负责向承运人索赔
单选题运输索赔的对象对象是（）。A卖方B承运人C保险公司D买方
多选题进口索赔的对象主要有（）A承运人B卖方C银行D保险公司E政府机构
单选题贸易索赔的对象往往是（）。A卖方B承运人C保险公司D买方
单选题进口货物如发生残损，而运输单据是清洁的，买方提出索赔的对象应是（）A生产厂商B卖方C有关承运人D保险公司
多选题下列选项中，可能成为索赔的对象的有（）。A买方B卖方C承运人D保险公司
单选题以FCA方式贸易时，在卖方完成交货任务后，风险由（）A卖方负责B承运人负责C买方负责D保险公司负责
多选题在进口业务中，如发生索赔，其索赔对象主要有（ ）。A承运人 B银行C卖方 D保险公司E商检局
多选题海运货物进口索赔的对象主要有（）。A卖方B保险公司C银行D轮船公司E买方
单选题在进口业务保险索赔中，货物原装数量不足的责任在于（）。A承运人责任B国外卖方责任C保险公司责任D买方责任
单选题在进口业务保险索赔中，货物残损责任在于（）。A承运人责任B国外卖方责任C保险公司责任D买方责任