发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。() 此题为判断题(对，错)。
转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减小() 此题为判断题(对，错)。
转子发生油膜振荡的防治措施主要有避开油膜共振区域转速、减小轴瓦宽度、减小轴承间隙() 此题为判断题(对，错)。
椭圆形和可倾瓦等轴承形式的出现，主要是为了解决滑动轴承在高速下可能发生的油膜振荡问题，以保证高速旋转机械工作稳定性。此题为判断题(对，错)。
发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。
消除油膜振荡的主要手段有（）。A、减小润滑油粘度；B、增大轴承比压；C、采用稳定性好的轴瓦；D、减小轴承比压。
当遇到轴承油膜振荡发生时，不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除。
转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。
轴承发生油膜振荡的根本条件是（）。A、轴承顶隙过大B、油温过低C、轴承稳定性差D、工作转速到达临界转速的2倍
旋转机械发生半速涡动或油膜振荡时，可以采取下面措施（）抑制A、增大轴承比压，减小轴承间隙比B、减小轴承间隙比C、减小轴承比压，增大轴承间隙比D、增大轴承间隙比及轴承比压
油膜振荡的防治措施有（）。A、增大轴承间隙B、避开油膜共振区域C、减小轴承比压D、调整油温
产生滑动轴承油膜振荡故障的原因是（）A、轴承稳定性差B、轴承过度磨损C、地脚螺栓松动D、外界激发
引起旋转机械振动的主要原因有（）。A、制造时，叶轮与转轴配合间隙不足B、转轴上出现横向疲劳裂纹C、轴承油膜涡动和油膜振荡D、旋转失速
油膜振荡是转子（）产生失稳的现象。A、轴承系统B、旋转系统C、移动系统D、进给系统
通过（）油上、下压差，可以提高油膜稳定性，延缓油膜振荡发生。A、减少B、保持C、增加D、无法确定
采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于：（）A、增大油楔数量，提高承载能力。B、增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C、提高轴承的稳定性和旋转精度D、增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦
旋转机械产生油膜振荡时，可采取（）提高润滑油温度等措施消除。A、减少轴承比压B、增大轴承比压C、减少轴承间隙比D、增大轴承间隙比
（）可以提高旋转机械轴承的稳定性，减小油膜振荡发生的机会。A、增大轴承宽度B、减小轴承宽度C、增大轴承厚度D、减小轴承厚度
增加轴承的比压。可以增加轴承载荷，缩短轴瓦长度可防止机组发生油膜振荡。（）
什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？
简述汽轮机轴承的分类、工作原理，什么叫轴承的油膜振荡？轴承油膜振荡的危害，防止和消除油膜振荡的方法？
汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？
汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。
单选题采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）A增大油楔数量，提高承载能力。B增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C提高轴承的稳定性和旋转精度D增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦