一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。下面说法是错误的是:()A、影响交通安全的因素是:人、车、路,而首要因素是人的交通安全意识和责任感B、随着汽车工业的不断发展,特别是ABS、主动悬架及被动安全系统等在车辆上的应用,车辆的行驶安全系数加大了,人们的安全意识淡薄了C、通过拓宽路面、人车隔离、单向行驶等措施改善交通状况,是解决交通事故多发现状的首选D、任何时候都不能忽视、轻视交通安全

一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。 下面说法是错误的是:()

  • A、影响交通安全的因素是:人、车、路,而首要因素是人的交通安全意识和责任感
  • B、随着汽车工业的不断发展,特别是ABS、主动悬架及被动安全系统等在车辆上的应用,车辆的行驶安全系数加大了,人们的安全意识淡薄了
  • C、通过拓宽路面、人车隔离、单向行驶等措施改善交通状况,是解决交通事故多发现状的首选
  • D、任何时候都不能忽视、轻视交通安全

相关考题:

被告人沈某曾任某厂汽车驾驶员,后均因报酬等问题被该厂辞退,心存怨恨,意图报复。于某日将白砂糖倒入该厂一辆货车的发动机内。下车后又扳断一根雨刷器,并用钢丝钳将该车前后刹车油管剪断。次日,经该车驾驶员邹某出车前检查,发现车辆被破坏而停止使用,幸免遇险。后经市公安局鉴定:该车制动系统的前、后制动管路的损坏,能造成该车(行车)制动系统完全失效,对沈某的行为应如何认定?()A.构成故意毁坏财物罪B.破坏生产经营罪C.破坏交通工具罪D.破坏交通设施罪

在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。A.驾驶员在碰撞前急踩制动B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动C.驾驶员在碰撞前急打方向盘D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

在正面碰撞事故中,如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,则说明()A.驾驶员在碰撞前急踩制动B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动C.驾驶员在碰撞前急打方向盘D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

在机动车辆车道行驶的A车驾驶员见前方机动车道车辆较多,行驶缓慢,为赶时间便违章进入该车右侧的非机动车辆车道,与前方逆行而来的非机动车辆B相撞,造成交通事故,致使A前部受损、非机动车辆B驾驶员死亡的事故。对于本次事故,最有可能的事故责任是A车、B车驾驶员分别承担( )A.全责、无责B.主责、次责C.同等、同等D.次责、主责E.无责、全责

确定机动车保险费率时一般应考虑从车因素、从人因素和其他因素。下列因素中,属于从车的因素有()。A.车辆的种类B.车辆驾驶员的驾龄C.车辆的安全配置D.驾驶员数量E.车辆违章肇事记录

【背景材料】某年某月某日,某省某市发生了一起死亡43人,伤39人的特大恶性交通事故。某日某时,该市运输公司第七车队驾驶员何某驾驶一辆解放牌大客车,在行至某县会车时翻入公路东侧3.5 m深的梯形混凝土水槽内,客车起火,43人当场死亡,39人(包括司机何某)受伤,车辆报废。二、事故原因分析(1)事故发生地点道路路况良好,虽然当时在下雨,但并不影响行车。根据现场勘察和认定,本次事故发生时该车行驶速度超过该路段规定的速度,加之该车风挡玻璃破裂,雨刷器不能正常使用,视线不清,待发现对面来车时驾驶员慌乱且采取措施不当,造成车辆翻入公路东侧3.5 m深的梯形混凝土水槽,因此驾驶员违章超速行驶和车辆存在故障是造成本次事故的直接原因。(2)发生事故的大客车核定载客45人,实际载客超过80人,由于超载,使得车辆制动距离变长,虽然驾驶员会车时采取了制动措施,但超载的车辆根本不能在预计的制动距离内停止,造成车辆冲出道路。因此,严重超载也是本次事故的重要原因。(3)事故的间接原因是运输公司在实行单车抵押承包改革以后,安全管理的配套措施跟不上,企业负责人对部

以下哪种描述为正确的汽车驾驶方法()A、配有ABS的车辆,当碰到紧急状况时,使用ABS制动的方法是急踩制动板,当听到阵阵响声时驾驶者应立即松脚,待响声消失后再轻踏制动踏板B、当车辆转向不足时,应急的处理方法是:应立即猛踩刹车,同时及时修正方向盘,以避免造成事故C、若行驶过程中车辆轮胎突然爆裂,车辆会偏歪一侧或左右摇摆,此时驾驶员应该迅速打开车门跳车逃D、驾驶员感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随着车体翻

驾驶员单车作业和车辆高速运行的特点决定了驾驶员是道路交通安全管理的基本和源头,是道路交通安全的最重要影响因素。

驾驶员的()决定了驾驶员是道路交通安全管理的基础和源头,是道路交通安全的最重要影响因素。A、单车作业和车辆高速运行B、道德C、技能

行车制动必须保证驾驶员在驾驶过程中能控制车辆安全、有效地减速和停车。

预防性安全系统增强版有哪些功能()A、通过后视摄像头监测后方的交通情况B、通过危险警告灯警告后车驾驶员C、在碰撞后保持增加的制动压力2秒,防止溜车D、在车辆静止状态下,即将发生追尾时,驾驶员及乘客保护系统触发,启动保护

一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。从这起交通事故中,你认为安全工作应该加强的方面有:()A、修改制定严厉的经济处罚规定,用经济手段加强交通安全B、深入调查驾驶员在行车过程中存在的不安全因素,并及时予以通报,严明安全操作规程和行车纪律C、针对典型交通事故案例,通过现场会的形式对广大驾驶员进行分析、教育D、聘请交通安全专家,对本.单位的实际交通状况进行分析、总结后,向全体人员进行具有针对性的安全教育讲座

制动停车距离是指()A、从驾驶员发现危险情况采取制动措施,到完全停车止,汽车所驶过的距离B、驾驶员在反应时间内汽车所驶过的距离C、从驾驶员踩上制动踏板到车辆完全停止。汽车所驶过的距离D、从制动器产生制动力开始至车辆完全停止,汽车所驶过的距离

汽车的交通安全因素是由车辆、()和驾驶员三者组成的。主要涉及()、被动安全性和环境安全性三方面。

一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。该车制动突然失灵的原因可能是:()A、制动系统进空气B、将制动皮碗踩反而导致制动失灵C、制动主缸内的皮碗磨损严重D、制动分泵漏油和分泵卡死

制动时,驾驶员感到制动跑偏,车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。该车在制动试验台经过检测,造成该车制动跑偏的主要原因最可能是:()A、后轮制动力平衡问题B、整车制动平衡问题C、前轮制动力平衡问题D、前、后轮制动力平衡问题

一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。在运输企业的行车事故中,属于驾驶员操作技术原因的事故占大多数,您认为应该对驾驶员进行的驾驶安全技术培训应包括:()A、车辆一般构造与性能方面知识,重点是车辆制动、转向性能与行车安全的关系,以及在各种复杂的道路、气候条件下如何正确使用制动和转向等方面的理论知识和技术B、车辆安全行驶的知识,包括超车、会车、转弯、交叉路口、夜间的行车要求,以及运行中的装载、停车、防意外事故等安全知识。C、车辆维护中涉及到安全部位的检查调整知识,以及临时故障排除技术等D、交通事故处理知识,如事故报告、现场保护以及对处理受伤人员的急救知识等

制动时,驾驶员感到制动跑偏,车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。如果你负责对该车进行修理,你应该先:()A、根据路试确定不良车轮B、通过制动试验台确定不良车轮C、检查所有车轮的工作情况D、检查车架情况

制动时,驾驶员感到制动跑偏,车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。如果检测整车制动效果符合要求,但制动仍跑偏,应检查的项目是:()A、检查轮胎的技术状况B、检查车辆装载情况C、检查车架和前后轴的技术状况D、检查ABS工作情况

一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。您认为发生这起交通事故的首要原因是:()A、对前方机动三轮车的运动情况估计不足B、制动突然失灵所致C、不应该高速驶过十字路口D、驾驶员的安全意识淡薄,工作责任心不强

汽车的控制系统是指汽车在行驶过程中驾驶员对车辆的状态,速度,方向等进行操作和控制,它由转向系统,制动系统和传动系统组成。

交通管理所依据的法规是()。A、对行人、机动车、非机动车的交通安全管理B、对环境、机动车、道路的管理C、对车辆、市容、驾驶员管理D、对城市道路、车辆起用安全条件、驾驶员管理

在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。A、驾驶员在碰撞前急踩制动B、驾驶员在碰撞前没有急踩制动C、驾驶员在碰撞前急打方向盘D、驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

填空题汽车的交通安全因素是由车辆、()和驾驶员三者组成的。主要涉及()、被动安全性和环境安全性三方面。

单选题制动停车距离是指()A从驾驶员发现危险情况采取制动措施,到完全停车止,汽车所驶过的距离B驾驶员在反应时间内汽车所驶过的距离C从驾驶员踩上制动踏板到车辆完全停止。汽车所驶过的距离D从制动器产生制动力开始至车辆完全停止,汽车所驶过的距离

单选题交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。本罪在主观方面表现为过失,包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。根据上述定义,下列符合交通肇事罪的是:A机动车驾驶员甲超速行驶,遇红灯时来不及刹车撞上前面正常行驶的一辆汽车,致使该车驾驶员王某牙齿撞伤流血B公交司机乙对社会怀有仇恨,一日驾驶满载乘客的公交车闯红灯,冲向路边正在过马路的人群,致使多人重伤、死亡C机动车驾驶员丙驾驶车辆子啊高速公路上行驶时,方向盘忽然失灵,撞上旁边的轿车,致使轿车撞向公路围栏,造成轿车司机和乘客共三人死亡D某校车驾驶员丁某驾驶超载校车,行驶途中遇到一辆超速行驶的卡车,在避让中校车侧翻,致使多名学生重伤

单选题交通管理所依据的法规是()。A对行人、机动车、非机动车的交通安全管理B对环境、机动车、道路的管理C对车辆、市容、驾驶员管理D对城市道路、车辆起用安全条件、驾驶员管理