隔板和轴封的汽封块安装应符合哪些要求?

隔板和轴封的汽封块安装应符合哪些要求?


相关考题:

下列哪些属于汽轮机汽封?() A、隔板汽封B、叶顶汽封C、轴封D、叶根汽封

关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。A可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块

清理端部轴封、隔板汽封或其它带有尖锐边缘的部件时,应戴()手套。

造成轴封漏气的原因()A、汽封径向间隙过大或汽封块各弧段之间膨胀间隙过大B、汽封泄气管道流界面太小或堵塞,漏气不能从泄气管畅通流出C、轴封抽气设备负压不足、工作不良或空气管堵塞D、汽封齿倒伏、损坏、磨损轴封供汽调整不当

如果整圈的轴封、汽封周长过大时,将会出现在运行中整圈的轴封、汽封块首尾之间互相脱离而产生缝隙,导致漏汽量增大的问题。

在组装轴封、汽封时,必须将轴封块、汽封块上和轴封槽、汽封槽内的毛刺等修整光洁并涂擦少许二硫化钼粉。

在汽轮机动静部分有关部位设有的密封装置统成为()。A、汽封B、轴封C、隔板汽封D、围带汽封

为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下,达到最小的漏汽量,需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。

按汽封所处的位置不同汽封还分轴端汽封、隔板汽封。

汽轮机汽封的形式不包括()。A、各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封B、高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封C、级间汽封设在汽轮机外缘D、在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

汽封块安装时应注意什么?

什么是汽封,汽轮机的哪些部位要装设汽封?什么是轴封系统,如何组成,如何工作?

减小隔板漏汽损失的方法有()。A、在动叶顶部安装叶顶汽封B、加装隔板汽封C、在动叶根部安装径向汽封D、采用适当的反动度

高压汽封直径为什么大于隔板汽封和低压端汽封?

均压箱用于向汽轮机()供给密封蒸汽。A、两端轴封B、隔板汽封C、主汽门

根据汽封在汽轮机中所处的位置可分为()。A、轴端汽封(轴封)B、隔板汽封C、围带汽封(通流部分汽封)

加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。A、轴向;B、径向;C、横向;D、轴向和径向。

怎样调整隔板汽封块的轴向位置?

在汽轮机中,径向汽封可分为()汽封,隔板汽封和()汽封。

汽轮机轴封按所处位置分为()。A、轴端汽封;B、隔板汽封;C、围带汽封;D、通流部分汽封。

根据汽轮机汽封安装部位不同,汽封可分为端部汽封、隔板汽封和围带汽封三种。

当汽轮机缸体发生变形时,将造成隔板汽封与轴封的间隙变大。

若测量出轴封、汽封块的周长偏小时,一般是用同类型的旧轴封、汽封块切割成所需厚度的接长块并用沉头螺钉与轴封、汽封块连接为一体。

如果整圈的轴封、汽封周长过小时,必定会出现在运行中轴封、汽封块互相向直径大的方向顶开而导致径向间隙增大、漏汽量增加的问题。

汽轮机经过长期运行后,结在其轴封和汽封装置上的、不溶于水的盐垢会造成汽封块的卡涩和汽封块塑性的消失。

多选题减小隔板漏汽损失的方法有()。A在动叶顶部安装叶顶汽封B加装隔板汽封C在动叶根部安装径向汽封D采用适当的反动度

问答题高压汽封直径为什么大于隔板汽封和低压端汽封?