主轴产生弯曲变形的原因?

主轴产生弯曲变形的原因?


相关考题:

高速转子的主轴在运行中发生摩擦,会使转子产生弯曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

主轴箱()的张力经轴承座直接传至箱体上,轴1不致受径向力作用而产生弯曲变形,提高了传动的平稳性。 A、V带轮B、传动轴C、卡盘D、主轴

主轴的损坏形式主要是轴颈磨损和轴弯曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

导致曲轴轴线产生弯曲变形,臂距差产生无规律变化的因素主要有______。Ⅰ.主轴承下瓦不均匀磨损;Ⅱ.连杆大端轴承下瓦不均匀磨损;Ⅲ.轴系连接误差;Ⅳ.底角螺栓松动;Ⅴ.机座变形和下沉。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。 A、变形/应力B、弯曲变形/臂距差C、弯曲变形/附加弯曲应力D、臂距差/附加弯曲应力

曲轴弯曲会导致曲轴主轴承产生敲击响声。

绞合时单线产生(),其原因是单线在绞合时产生弯曲变形和扭转变形。

焊缝的布置在结构中()是产生弯曲变形的主要原因。

卧式铣床主轴轴承长期使用后产生()是造成主轴受切削力后让刀的重要原因。A、变形B、位移C、间隙D、划伤

在变形物体上分别作用有σ1=200MP,σ2=σ3=-40MP的主应力,其变形图示为:()A、一个主轴方向产生压缩、另外两个主轴方向产生伸长;B、一个主轴方向产生压缩、另外一个主轴方向产生伸长、而第三个主轴方向上无变形;C、两个主轴方向产生压缩、第三个主轴方向产生伸长

高速转子的主轴在运行中发生摩擦,会使转子产生弯曲变形。

主轴在进给箱内上下移动时出现轻重现象的原因之一是:()。A、主轴太脏B、主轴弯曲C、主轴和花键弯曲D、主轴套筒的外径变形超过公差范

主轴在进给箱内上下移动时出现轻重现象的原因之一是:()。A、主轴太脏B、主轴弯曲C、主轴花键部分弯曲D、主轴和花键弯曲

检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准,检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。

如果螺杆泵泵体剧烈振动或产生噪音,则产生原因可能是泵安装不牢;电机滚珠轴承损坏;泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。

荷载作用下产生桁架位移的主要原因是()A、 轴向变形B、 弯曲变形C、 剪切变形D、 扭转变形

当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时,唯一的原因是()A、机座产生变形B、曲轴产生变形C、主轴颈磨损过大D、曲轴轴线绕曲严重

吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形产生的原因有哪些?

引起汽轮机主轴弯曲的原因有哪些?

测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量,是判断曲轴弯曲变形的主要方法之一。

测量曲轴中间主轴颈的径向圆跳动量,是判断曲轴弯曲变形的主要方法。

单选题当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时,唯一的原因是()A机座产生变形B曲轴产生变形C主轴颈磨损过大D曲轴轴线绕曲严重

单选题柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。A变形/应力B弯曲变形/臂距差C臂距差/附加弯曲应力D弯曲变形/附加弯曲应力

单选题轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。A不使曲轴产生过大的弯曲变形B控制主轴承下瓦的磨损C减少曲轴主轴颈的磨损D避免产生过大的附加弯曲应力

单选题荷载作用下产生桁架位移的主要原因是()A 轴向变形B 弯曲变形C 剪切变形D 扭转变形

问答题试分别回答框架结构产生剪切型和弯曲型变形的原因?

判断题检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准,检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。A对B错