对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。A、热状态B、冷状态C、A、B均可D、A、B均不可

对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。

  • A、热状态
  • B、冷状态
  • C、A、B均可
  • D、A、B均不可

相关考题:

如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。

对于铝合金缸盖,必须在发动机冷却的状态下从中间向两边拧紧螺栓,这样当发动机热起来会增加密封的可靠性,因为铝缸盖比钢螺栓膨胀大。() 此题为判断题(对,错)。

下面可能采用硅酮密封胶进行装配的零件是()。 A、油底壳与缸体B、缸罩密封垫与缸盖C、油道拉铆堵塞D、碗堵与缸盖

铝合金气缸盖在安装气缸垫时,有铜皮卷边的一面应朝向缸盖。A对B错

为了保证电机装配后的主极气隙,要在定子装配后检查主极铁心内径及同心度。

为了使气门座圈与气缸盖(体)结合良好,装配时可采用下述()方法。A、压入后再冲压四周B、加热汽缸盖C、将气门在液氮中冷却D、采用间隙配合

为了保证良好的铸造性能,铸造合金,如铸造铝合金和铸铁等,往往选用接近共晶成分的合金。

装配液压油缸时,全部摩擦表面和()应涂机油。A、输油管B、紧固螺栓C、缸盖接合面D、密封胶圈

对于铝合金缸盖,最后必须在发动机坑的状态下拧紧,铸铁气缸盖则可以在发动机热的状态下最后拧紧

在气缸盖与气缸体同为铝合金时,卷边应朝()。A、汽缸盖B、汽缸体C、湿式汽缸套凸沿

铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧,而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。

开、停车时,由于压缩机出口气压力较低,相对于压缩机平衡管有可能难以形成0.3MPa以上的压差,为了保证密封能够有效地安全连续运行,此时应将原一级密封气源切换为备用气源

铝合金气缸盖在安装气缸垫时,有铜皮卷边的一面应朝向缸盖。

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B、装配时螺纹孔中未清理干净C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D、在高温下拆卸汽缸盖

气缸垫的作用是保证气缸体与气缸盖结合面的密封,防止漏气、漏水,它属于曲柄-连杆机构的机体组。

铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。

铝合金气缸盖装配时应在()状态下拧紧螺栓A、发动机热B、发动机冷C、任意

安装气缸盖时,为保证其密封性,气缸盖垫片应()。A、光面朝缸体B、光面朝气缸盖C、所有孔对准

为保证柴油机出厂后不发生油水混现象,在柴油机装配前,对机体、缸盖进行()实验。A、压力B、高温C、耐久性D、密封

判断题对于铝合金缸盖,最后必须在发动机坑的状态下拧紧,铸铁气缸盖则可以在发动机热的状态下最后拧紧A对B错

单选题铝合金气缸盖装配时应在()状态下拧紧螺栓A发动机热B发动机冷C任意

判断题铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。()A对B错

单选题对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。A热状态B冷状态CA、B均可DA、B均不可

多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。A装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B装配时螺纹孔中未清理干净C装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D在高温下拆卸汽缸盖

判断题铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。A对B错

判断题气缸垫的作用是保证气缸体与气缸盖结合面的密封,防止漏气、漏水,它属于曲柄-连杆机构的机体组。A对B错

判断题铝合金气缸盖在安装气缸垫时,有铜皮卷边的一面应朝向缸盖。A对B错