对于铝合金缸盖,必须在发动机冷却的状态下从中间向两边拧紧螺栓,这样当发动机热起来会增加密封的可靠性,因为铝缸盖比钢螺栓膨胀大。() 此题为判断题(对,错)。

对于铝合金缸盖,必须在发动机冷却的状态下从中间向两边拧紧螺栓,这样当发动机热起来会增加密封的可靠性,因为铝缸盖比钢螺栓膨胀大。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

维修和保养工作中,发动机缸盖螺栓拧紧的顺序是()。A.从前向后B.从后向前C.从四周对称及于中间D.从中间对称及于四周

如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。

发动机气缸盖螺栓应按照四周向中央的顺序分层次的逐步以一定的扭力拧紧。A对B错

铸铁缸盖拧紧后,还要待发动机升温后再次拧紧,铝合金缸盖也一样。A对B错

安装气缸盖螺栓时,分二到三次按对角顺序从中间到两边逐步拧紧。

1、对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。因为铝膨胀系数大,热起来时可以保证密封的可靠性。A.冷状态B.热状态C.都可以D.其他

安装气缸盖时,气缸盖螺栓由两边向中间分2-3次逐步拧紧,最后按规定的力矩拧紧。()

对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。因为铝膨胀系数大,热起来时可以保证密封的可靠性。A.冷状态B.热状态C.都可以D.其他

【判断题】为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的顺序为从中间往两边对角,按规定力矩分次性拧紧。()A.Y.是B.N.否