操纵性好的汽车,具有中性转向性。

操纵性好的汽车,具有中性转向性。


相关考题:

汽车(三轮车除外)应具有适度的()转向性。A 不足B 中性C 过度

轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中()A.+模式操纵性好B.“X”模式操纵性好C.操纵性一样

4轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中A.“+”模式操纵性好B.“X”模式操纵性好C.两种模式操纵性没有区别

4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类,其中A.“+”模式操纵性好B.“×”模式操纵性好C.两种模式操纵性没有区别

4轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中()。A、“+”模式操纵性好B、“X”模式操纵性好C、两者模式操纵性没有区别

操作稳定性好的汽车具有()特性。A、适度的不足转向性B、适度的减速性C、适度的防滑转性D、适度的加速性

汽车的操纵性

汽车具有()才能保证安全行驶。A、不足转向特性B、中性转向特性C、过多转向特性D、激转特性

注意具有的基本特点是()A、指向性和调节性B、指向性和选择性C、执行性和选择性D、指向性和集中性E、集中性和选择性

毫米波的优势有()A、可提供几十GHz带宽B、波束集中性好C、方向性好D、干扰小

注意具有的两个基本特点是()A、指向性和调节性B、集中性和指向性C、指向性和选择性D、集中性和选择性

从船舶操纵性角度来看,尾倾的船舶,则其()A、操纵性好B、回转性好C、航向稳定性好D、转首性好

远洋船舶对操纵性的具体要求是()A、操纵性好B、回转性好C、航向稳定性好D、倒退性好

汽车为了保证良好的操纵稳定性,汽车应具有一定程度的不足转向性。

汽车转向时保持中性转性最好。

注意具有两个基本特点:()A、集中性和紧张性B、指向性和集中性C、指向性和选择性D、集中性和选择性

同普通平键连接相比,花键连接具有()的特点。A、传载能力大,对中性好B、制造工艺简单C、对轴的削弱轻D、具有良好的导向性E、成本低

与机械变速器相比,()不是自动变速器的特点。A、维修简单B、加工工艺复杂C、传动效率低D、汽车的操纵性和安全性好

单选题汽车具有()才能保证安全行驶。A不足转向特性B中性转向特性C过多转向特性D激转特性

名词解释题汽车的操纵性

单选题操作稳定性好的汽车具有()特性。A适度的不足转向性B适度的减速性C适度的防滑转性D适度的加速性

单选题从船舶操纵性角度来看,尾倾的船舶,则其()A操纵性好B回转性好C航向稳定性好D转首性好

单选题汽车(三轮车除外)应具有适度的()转向性。A不足B中性C过度

单选题注意具有的两个基本特点是()A指向性和调节性B集中性和指向性C指向性和选择性D集中性和选择性

单选题远洋船舶对操纵性的具体要求是()A操纵性好B回转性好C航向稳定性好D倒退性好

判断题操纵性好的汽车,具有中性转向性。A对B错

单选题注意具有两个基本特点:()A集中性和紧张性B指向性和集中性C指向性和选择性D集中性和选择性