大车轮多采用圆柱形()轮缘车轮。A.无B.单C.双
在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。()此题为判断题(对，错)。
在通常情况下，大车车轮采用（）。A、双轮缘B、单轮缘C、无轮缘
大车轮起动打滑（）。A、轨面有油B、车轮三条腿有主动轮悬空C、从动轮悬空D、大车电机转动过慢
桥吊大车车轮应满足的要求有（）。A、车轮表面硬度大于HB320B、车轮踏面宽度应大于轨道头宽度25mm以上C、车轮踏面应精加工成型D、车轮尺寸和踏面轮廓，一般应采用美国的AISE规范
在大车啃道的修理中，一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮。
行车的大车主动轮采用（）形，从动轮采用（）形，小车车轮采用（）形。
在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮。
大车运行机构的主要作用是（）大车的车轮沿着大车轨道运行。
桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比，具有（）的优点。A、调整车轮运行歪斜B、车轮不会发生夹轨现象C、受大车撞击时，不易造成小车脱轨事故
车轮的直径误差一般不得超过（）。A、D/1000（D为大车车轮的直径）B、D/700C、D/800
大车车轮安装精度不良，车轮的垂直度和直线度超出允许值，特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。
在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量移动（）车轮。A、主动B、被动
车轮加工不符号要求，车轮直径不等，使大车两个主动轮的线速度不等，是造成大车（）重要原因之一。A、扭摆B、振动C、啃道D、车轮打滑
在通常情况下，大车车轮采用双轮缘，小车车轮采用单轮缘，轮缘放在轨道（）侧。A、内B、外
大车车轮多采用圆柱形（） 轮缘车轮。A、无B、单C、双
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。（）A、正确B、错误
小车车轮采用单轮缘车轮，高度为（）A、20～25mmB、25～30mmC、30～35mm
判断题桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。A对B错
判断题吊钩桥式起重机大车车轮通常采用圆柱踏面单轮缘车轮。A对B错
单选题大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。A无B单C双