铁路引气混凝土必须采用()双掺的方式配置。A、矿粉B、粉煤灰C、硅粉D、引气剂E、减水剂

铁路引气混凝土必须采用()双掺的方式配置。

  • A、矿粉
  • B、粉煤灰
  • C、硅粉
  • D、引气剂
  • E、减水剂

相关考题:

有抗冻要求的混凝土必须掺用引气剂,并严格控制水胶比。() 此题为判断题(对,错)。

引气剂导致混凝土含气量提高,混凝土有效受力面积减小,混凝土强度下降,所以引气剂的掺量必须通过含气量试验严格加以控制。

下列各项措施中,不可以提高混凝土抗冻性的是(  )。 A、采用大水灰比 B、延长冻结前的养护时间 C、掺引气剂 D、掺减水剂

掺加引气剂的混凝土其抗压强度比高。

有抗冻要求的混凝土,必须掺加引气剂。()

配制机制砂混凝土应同时掺引气高效()。A、减水剂B、引气剂C、早强剂

抗冻性要求高的混凝土,必须掺引气剂或引气减水剂。

抗冻混凝土不得掺加引气剂。

长期处于潮湿和严寒环境中的混凝土,应掺用引气剂或引气减水剂。

膨胀混凝土与普通混凝土的差别在于前者必须掺加适宜的()。A、减水剂B、引气剂C、膨胀剂D、早强剂

对含气量要求大于等于()的混凝土,必须采用减水剂和引气剂双掺方式进行配制。A、4%B、5%C、6%D、0.70%

抗冻性要求高的混凝土,必须掺引气剂或引气减水剂,其掺量应根据混凝土的含气量要求,不必通过试验确定。

下列混凝土中,哪些可用于结构的地下防水。()A、膨胀水泥混凝土B、掺减水剂混凝土C、掺引气剂混凝土D、高强混凝土

防止混凝土早期冻害的措施包括()。A、提高混凝土早期强度B、掺用缓凝剂C、掺用引气剂D、掺用早强型减水剂

混凝土外加剂检测时,掺引气减水剂或引气剂的混凝土砂率应与基准混凝土相同。

抗冻融性要求高的混凝土,必须掺用引气剂或(),其掺量应根据混凝土的含气量要求,通过试验确定。A、引气减水剂B、减水剂C、早强剂D、缓凝剂

采用下列()方法,可有效提高混凝土的抗渗性。A、掺用混凝土高效减水剂B、掺用混凝土引气剂C、减小水灰比D、增大粗骨料粒径

对掺用引气型外加剂的混凝土,不宜采用自然养护。

判断题混凝土外加剂检测时,掺引气减水剂或引气剂的混凝土砂率应与基准混凝土相同。A对B错

多选题铁路引气混凝土必须采用()双掺的方式配置。A矿粉B粉煤灰C硅粉D引气剂E减水剂

单选题对含气量要求大于等于()的混凝土,必须采用减水剂和引气剂双掺方式进行配制。A4%B5%C6%D0.70%

多选题下列混凝土中,哪些可用于结构的地下防水。()A膨胀水泥混凝土B掺减水剂混凝土C掺引气剂混凝土D高强混凝土

判断题有抗冻要求的混凝土,必须掺加引气剂。()A对B错

多选题采用下列()方法,可有效提高混凝土的抗渗性。A掺用混凝土高效减水剂B掺用混凝土引气剂C减小水灰比D增大粗骨料粒径

单选题抗冻融性要求高的混凝土,必须掺用引气剂或(),其掺量应根据混凝土的含气量要求,通过试验确定。A引气减水剂B减水剂C早强剂D缓凝剂

单选题抗冻性要求高的混凝土必须掺()A早强减水剂B引气减水剂C缓凝减水剂

判断题抗冻性要求高的混凝土,必须掺引气剂或引气减水剂。A对B错