现代隧道结构的构造形式为包括钢锚杆在内的永久性的支撑结构包括()的复合式结构。A、墙身B、初次支护C、拱部D、洞身E、二次衬砌
现代隧道结构的构造形式为包括钢锚杆在内的永久性的支撑结构包括()的复合式结构。
- A、墙身
- B、初次支护
- C、拱部
- D、洞身
- E、二次衬砌
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初期支护的基本概念主要包括()。A、初期支护是一直遗留下来的习惯做法B、支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施C、支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法D、支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
单选题新奥法施工隧道,采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为()。A初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土B喷混凝土→打锚杆C架钢支撑→喷混凝土→打锚杆D喷混凝土→架钢支撑→打锚杆
多选题初期支护的基本概念主要包括()A支护是为了美观B初期支护是一直遗留下来的习惯做法C支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施D支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法E支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
判断题隧道施工所用的钢支撑不要与锚杆相连接。A对B错