单选题新奥法施工隧道,采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为()。A初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土B喷混凝土→打锚杆C架钢支撑→喷混凝土→打锚杆D喷混凝土→架钢支撑→打锚杆
单选题
新奥法施工隧道,采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为()。
A
初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土
B
喷混凝土→打锚杆
C
架钢支撑→喷混凝土→打锚杆
D
喷混凝土→架钢支撑→打锚杆
参考解析
解析:
暂无解析
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喷锚支护是在隧洞开挖后,及时在围岩表面喷射一层厚( )cm的混凝土,必要时加上锚杆、钢筋网以稳定围岩。这一层混凝土一般作为临时支护,以后再在其上加喷混凝土至设计厚度作为永久支护。这种施工方法称为“新奥法”。A.1~2B.3~5C.5~7
背景资料:弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道,双向6车道,宽2×14m。左线ZK44+300~ZK45+700,长度1400m,右线YK44+310~YK45+722.3,长度1412.3m,洞身围岩为Ⅲ级~Ⅳ级,施工单位按新奥法组织施工,为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护,Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。支护施工中,施工单位采用的工序包括:①开挖;②超前支护;③初喷;④锚杆、钢筋网、钢拱架;⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工,初期支护紧跟开挖施工。该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆,超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼;Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼,采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。问题:1.该隧道内的施工排水用什么方法2.该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目必测项目还差哪个项目3.写出正确的支护施工工序。4.指出初期支护中的错误做法。
关于钻眼爆破法施工的永久支护,以下说法错误的是()。A. 锚喷支护可根据工作面围岩情况选用单一锚杆支护、喷射混凝土支护、锚杆与喷射混凝土支护以及锚杆加喷射混凝土加金属网联合支护。锚喷支护的施工包括锚杆的施工和喷射混凝土作业。锚杆施工先钻凿锚杆孔,然后安装锚杆。喷射混凝土施工一般采用混凝土喷射机(喷浆机)进行作业,喷射作业可一掘一喷或两掘一喷以至三掘一喷。B. 金属支架支护时,支架的安装要保证柱腿的稳固,底板较松软时要穿鞋,背板对接要均匀,背板和顶帮之间的空隙要充填严密,倾斜巷道架设要有13°~35°的迎山角C. 整体式支护主要是砌碹支护和现浇混凝土支护。砌碹支护使用的材料是砌块,砌筑施工包括碹胎架设和砌块敷设。砌碹施工应采用前进式,工作人员必须处于基本安全的条件下进行作业。现浇混凝土施工首先要立模,模板可采用钢模板或木模板,模板应保证位置正确和稳固,砌筑顺序应为先墙后拱,最后封顶。拆模应在混凝土达到一定强度后方可进行D. 在岩石较为破碎及地压较大时,采用双层锚网喷或锚网喷金属支架复合支护。大断面硐室施工时一般采用先锚喷支护,然后进行现浇混凝土支护的复合支护方式
在开挖隧道的施工方法中,下列()说法体现了新奥法的技术原则。A、尽量采用大断面开挖B、及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体C、对围岩和支护进行动态监控量测D、二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形E、在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合
对不同类别的围岩,应采用不同结构形式的施工支护,下列说法不正确的是()。A、Ⅵ、Ⅴ类围岩支护时,宜采用局部喷射混凝土或局部锚入锚杆支护;为防止岩爆和局部落石,可局部加栓钢筋网B、Ⅳ、Ⅲ类围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土支护或锚喷联合支护,Ⅳ类围岩必要时可加设钢架C、Ⅰ、Ⅱ类围岩宜采用锚喷挂网的联合支护形式,并可结合辅助施工方法进行施工支护D、当地质条件差、围岩不稳定时,可采用构件支护
隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构,喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响,因此应重视喷射混凝土厚度的检查,一般优先选择的检测方法()。A、喷射后插入检测钉法B、钻孔检测法C、埋设检测钉法D、喷大板切割法
多选题在开挖隧道的施工方法中,下列()说法体现了新奥法的技术原则。A尽量采用大断面开挖B及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体C对围岩和支护进行动态监控量测D二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形E在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合
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