路基碾压时的机械组合原则是（）。A、先重后轻B、先轻后重C、全用轻型D、全用重型

路基碾压时的机械组合原则是（）。

  • A、先重后轻
  • B、先轻后重
  • C、全用轻型
  • D、全用重型

相关考题：

实施弯道碾压作业时，都应先从路基内侧逐渐压向路基外侧，即从路基低处压向路基高处。此题为判断题(对，错)。
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在新建道路上进行碾压时，应从中间向外侧碾压，碾压时，距路基边缘不应少于( )米。A.0.3B.0.5C.0.8D.1
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有条件时，土基压实应做试验段，以取得（）等施工参数。 A.碾压遍数 B.碾压机具组合C.摊铺长度 D.路基预沉量值E.每层虚铺厚度
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填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压机械应为不小于（）级的压路机。 A. 6t B. 8t C. 10t D. 12t
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压路机碾压松软路基时，应先碾压1～2遍后再振动碾压。（ ）
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有条件时，土基压实应做试验段，以取得()等施工参数。A、 碾压遍数B、 碾压机具组合C、 摊铺长度D、 路基预沉量值E、 每层虚铺厚度
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填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压机械应为不小于( )级的压路机。A.6tB.8tC.10tD.12t
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路基处理方法中：重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯的方法属于（　）。A.换土垫层B.碾压及夯实C.排水固结D.置换及拌入
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当土路基压实时出现“弹簧土”时，应（）。A、继续碾压B、改用其他型号压路机碾压C、洒水后碾压D、挖出湿土，处理后碾压
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在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。A、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1mB、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5mC、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5mD、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
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土路基碾压应遵循的原则是（）、（）、（）。
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公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（）。A、应先从路基中心向两旁顺次碾压B、应先从路缘向中心顺次碾压C、应从路缘的一边向另一边顺此碾压D、没有碾压顺序要求
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路基碾压时，相邻碾压轮应相互重叠20～30cm。
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吹（填）砂路基碾压时，必须采用（）碾压。
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压路机在新建道路上进行碾压时，应从两侧向中间碾压。碾压时，距路基边缘不应大于0.5m。
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路基过渡段桥台后（）m范围外大型压路机能碾压到得部位应采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位及在后台2.0m范围内应采用（）设备进行压实。
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填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压的机械不应小于（）压路机。A、8tB、12tC、10tD、15t
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符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A、压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B、压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C、压路机碾压时先高后低，先重后轻D、压路机最快速度不宜超过4km/hE、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
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碾压是热拌沥青混合料路面施工最后一道工序，碾压工作包括碾压机械的选型和组合（）。A、运输车辆B、碾压温度和速度的控制C、碾压遍数D、碾压方式E、压实质量检查
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多选题符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C压路机碾压时先高后低，先重后轻D压路机最快速度不宜超过4km/hE碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
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多选题在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。A碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1mB碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5mC碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5mD碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
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填空题吹（填）砂路基碾压时，必须采用（）碾压。
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单选题填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压机械应为不小于（）级的压路机。A6tB8tC10tD12t
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填空题土路基碾压应遵循的原则是（）、（）、（）。
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问答题合理选用压实机械的因素有哪些?常用的土路基碾压机械有几种?
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单选题公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（）。A应先从路基中心向两旁顺次碾压B应先从路缘向中心顺次碾压C应从路缘的一边向另一边顺此碾压D没有碾压顺序要求
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单选题公路工程填方路堤的压实，当路基在超高段时，压实机械的运行路线为（）。A应从低的一侧向高的一侧顺次碾压B应从路基中心向两旁顺次碾压C应从高的一侧向低的一侧顺次碾压D没有碾压顺序要求
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