金属材料中，普碳钢的机械性能在很大程度上取决于钢的含碳量，随着含碳量的增加，其强度增加，塑性降低。此题为判断题(对，错)。
金属材料在塑性变形过程中，随着金属内部组织的变化，金属的机械性能也将产生明显的变化，即随着变形程度的增加，金属的强度、硬度增加，而塑性、韧性下降。此题为判断题(对，错)。
采用相同直径，相同材料所得的无机结合料稳定材料试件，随着高度的增加，其强度逐渐增大。()
行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而（ ），材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而（ ）。A.减弱，减弱B.减弱，增强C.增强，减弱D.增强，增强
燃煤之间的各成分随着变质程度不同而呈现有规律的变化，从褐煤到无烟煤，碳含量逐渐增加，而挥发分、氮、氧和氢都有不同程度的减少。A对B错
随着模塑温度、塑件厚度、充模温度的增加，分子取向程度（）。A会逐渐减弱B会逐渐增强C不会受影响D其它
下列说法正确的是（）A、材料韧性一般随着材料强度的提高而增大B、材料韧性一般不随着材料强度的变化C、材料韧性一般随着材料强度的提高而降低
燃煤之间的各成分随着变质程度不同而呈现有规律的变化，从褐煤到无烟煤，碳含量逐渐增加，而挥发分、氮、氧和氢都有不同程度的减少。
聚乙烯管在应用中，随着时间的流逝，材料会在应力、介质和温度等的作用下发生老化，材料的强度会随着时间增加（）。A、逐渐上升B、逐渐下降C、不变D、加速上升
金属材料在塑性变形过程中，随着金属内部组织的变化，金属的机械性能也将产生明显的变化，即随着变形程度的增加，金属的强度、硬度增加，而塑性、韧性下降。
电信号强度会随着电缆长度的增加而逐渐减弱，这种信号减弱就称为衰减。
行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而（），材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而（）。A、减弱；减弱B、减弱；增强C、增强；减弱D、增强；增强
金属材料中，普碳钢的机械性能在很大程度上取决于钢的含碳量，随着含碳量的增加，其强度增加，塑性降低。
随着金属冷变形程度的增加，材料的强度和硬度（），塑性和韧性（），使金属的可锻性（）
含水量大于0.2%尿素的强度，随着含水量增加而下降
材料的疲劳强度往往比其静态强度小得多，而且疲劳强度的大小随着材料而异，即使它们的静态强度比较接近，疲劳极限可能不同。
含水乙腈对设备有弱腐蚀性，随着含水量的增加和温度的升高，其腐蚀性会（）。
粉尘对人体的伤害程度受粉尘溶解度的影响。其影响程度随粉尘性质不同而不同。主要呈机械刺激作用的粉尘，其危害作用随溶解度的增加而（）。A、增强B、减弱C、先增强后减弱D、先减弱后增强
当SF6气体中混人的氮气或空气含量超过20％时，随着其含量的增加，（）迅速下降。A、压力B、绝缘强度C、含水量D、机械强度
一般材料，随着含水率的增加，水分会渗入材料微粒间缝隙内，降低微粒之间的结合力。同时会软化材料中的不耐水成分，使强度降低。所以，用于严重受水侵蚀或潮湿环境中的重要建筑物，不宜采用软化系数小于（）的材料。A、O.9B、0.85C、0.8D、0.75
单选题行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而（），材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而（）。A减弱；减弱B减弱；增强C增强；减弱D增强；增强
填空题加工硬化是指一般常用的金属材料，随着塑性变形程度的（），其强度、硬度和变形抗力逐渐（），而塑性和韧性逐渐（）。
判断题电信号强度会随着电缆长度的增加而逐渐减弱，这种信号减弱就称为衰减。A对B错
填空题一般的金属材料在冷塑变形时会引起材料性能的变化。随着变形程度的增加，所有的强度、硬度都（），同时塑性指标（），这种现象称为冷作硬化。
单选题下列说法正确的是（）A材料韧性一般随着材料强度的提高而增大B材料韧性一般不随着材料强度的变化C材料韧性一般随着材料强度的提高而降低
单选题一般材料随着含水量的增加，会减弱其内部结合力，强度都有不同程度的降低，花岗岩长期浸泡在水中，强度将下降（）。A2%B3%C4%D5%