从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，将路面划分为()。A、柔性路面B、刚性路面C、半刚性路面D、高级路面E、低级路面
公路路面底基层按材料力学特性划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面
按路面力学特性分类时，路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是（ ）。A.柔性路面B.刚性路面C.半刚性路面D.碎.砾石路面
关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（ ）。A.柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高。B.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小C.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小D.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多E.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多
城市道路路面按力学特性分类，可分为柔性路面和（ ）。A.弹性路面B.塑性路面C.刚性路面D.脆性路面
从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，将路面划分为（ ）。A.柔性路面B.刚性路面C.半刚性路面D.高强度路面E.低强度路面
路面类型从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，以下不属于路面划分类别的是（ ）。A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.半柔性路面
城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。A. 弹性路面B. 柔性路面C. 塑性路面D. 半刚性路面
城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。A、弹性路面B、柔性路面C、塑性路面D、脆性路面
城市道路路面按力学特性分为()。A、 弹性路面B、 刚性路面C、 半刚性路面D、 柔性路面E、 塑性路面
关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（）。A、柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高B、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小C、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小D、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多E、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多
具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（）。A、弹塑性路面B、柔性路面C、半刚性路面D、刚性路面
路面按（）可分为刚性路面和柔性路面。A、面层材料不同B、力学条件C、技术条件D、面层类型
按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（）A、柔性路面、刚性路面、半刚性路面B、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面C、柔性路面、刚性路面、半柔性路面D、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面
路面按力学性能可分为（）A、柔性路面B、刚性路面C、半刚性路面D、半柔性路面
路面结构形式按照路面的力学特性及工作状态分为（）A、柔性路面B、刚性路面C、半刚性路面D、沥青混凝土路面E、混凝土路面
（）在荷载作用下所产生的弯沉变形较大、路面结构本身抗弯拉强度较低。A、半刚性路面B、半柔性路面C、刚性路面D、柔性路面
道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
路面按行车荷载作用下的力学特性不同分为（）。A、柔性路面B、刚性路面C、沥青路面D、水泥混凝土路面
按路面在行车荷载作用下的力学特性可分为柔性路面和（）.A、刚性路面B、硬性路面C、柔性路面D、中性路面
多选题路面按行车荷载作用下的力学特性不同分为（）。A柔性路面B刚性路面C沥青路面D水泥混凝土路面
单选题按路面在行车荷载作用下的力学特性可分为柔性路面和（）.A刚性路面B硬性路面C柔性路面D中性路面
多选题城市道路路面按力学特性分为( )。A弹性路面B刚性路面C半刚性路面D柔性路面E塑性路面
单选题具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（）。A弹塑性路面B柔性路面C半刚性路面D刚性路面
单选题城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。A弹性路面B柔性路面C塑性路面D脆性路面
单选题路面结构根据（）及工作状态分为柔性路面和刚性路面。A材料B施工工艺C力学特性D荷载作用