高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，不会造成翻车。（ ）
驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。（ ）
在机动车与非机动车或行人之间发生事故时，机动车致人损害的责任主要是过错责任。
车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。A失稳；B失控；C发生侧滑；D稳定。
翻车事故主要是由于汽车起重机吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等因素导致起重机丧失稳定性。
车辆因轮胎漏气驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。
发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向（）跳车。A、运行的前方B、翻车方向C、翻车相反方向D、.翻车一侧
高速时急转向，极易造成车辆（）的事故。A、车轮抱死翻车B、侧滑相撞C、在离心力作用下倾翻D、爆胎
发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向（）跳车。A、运行的前方B、翻车方向C、翻车相反方向
因为叉车转弯半径小、转弯时离心力大，容易发生翻车，其中（）状态危险最大.A、空车高速转弯B、倒车转弯C、载货转弯
因为叉车转弯半径小，转弯时离心力大，容易发生翻车。其中以（）状态危险最大。A、倒车转弯B、载货转弯C、空车高速转弯D、重载高速转弯
车辆在弯道上行驶，要防止转弯时（）过大而使车辆失稳、失控，发生侧滑。A、向心力B、离心力C、附着力D、纵向力
车辆在转弯时会出现离心力，在一定条件下离心力使车辆发生侧滑，可能造成翻车事故。
车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。A、失稳.B、失控.C、发生侧滑.
起升机构发生溜钩的原因有（）。A、主弹簧疲劳B、主弹簧老化C、主弹簧张力过大D、主弹簧张力太小
车辆转向沉重的原因主要是（）A、前轮外倾角过大B、主销后倾角过大C、前轮内倾角过大
高速时急转向，极易造成车辆（）的事故。A、车轮抱死翻车B、侧滑相撞C、在离心力作用下倾翻
汽车转同匀主砚异洞，主要是（）啮合间隙（）所致。A、主减速齿轮．过小B、主减速齿轮，过大C、行星齿轮，过小D、差速器行星齿轮，过大
汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。A、直线行驶B、上坡加速C、下坡加速D、转弯行驶
网络预约出租汽车驾驶员发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车。
判断题车辆在转弯时会出现离心力，在一定条件下离心力使车辆发生侧滑，可能造成翻车事故。A对B错
单选题因为叉车转弯半径小，转弯时离心力大，容易发生翻车。其中以（）状态危险最大。A倒车转弯B载货转弯C空车高速转弯D重载高速转弯
多选题车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。A失稳.B失控.C发生侧滑.
单选题车辆转向沉重的原因主要是（）A前轮外倾角过大B主销后倾角过大C前轮内倾角过大
单选题预应力混凝土构件出现斜向裂缝，主要是构件内（）引起的。A主压应力过大B预应力钢筋端部锚固应力集中C预应力构件厚度不足D主拉应力过大
单选题因为叉车转弯半径小、转弯时离心力大，容易发生翻车，其中（）状态危险最大.A空车高速转弯B倒车转弯C载货转弯
多选题车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。A失稳；B失控；C发生侧滑；D稳定。