冷却风扇自动位失效时改手动,使冷却水温控制在65℃--85℃。燃油泵自动位失效时改手动,上油箱油位控制在四分之一至四分之三。

冷却风扇自动位失效时改手动,使冷却水温控制在65℃--85℃。燃油泵自动位失效时改手动,上油箱油位控制在四分之一至四分之三。


相关考题:

CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查,当出水温度达到()℃时,冷却风扇应自动启动。 A.80B.85C.90D.95

MTU柴油发电机组空载运行3~5min后,手动位启动冷却风扇,确认冷却水温降至()℃以下。 A.70B.75C.80D.85

水温高WJ1动作检查冷却风扇不转时,将WHK12置()位。A、手动B、自动C、紧急

内燃机车冷却风扇能够按柴油机水温变化自动调节其转速,其主要目的是()。A、降低冷却风扇驱动功率B、使柴油机水温恒定C、便于实现自动控制D、便于结构设计

CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查,当出水温度达到()℃时,冷却风扇应自动启动。A、80B、85C、90D、95

GK1F机车中下列()水温继电器不会影响冷却风扇的运转A、中冷65℃B、高温65℃C、高温78℃D、高温85℃

康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法闭合D、KA8线圈损坏

康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温超过88℃,风机仍未自动启动,这一故障最大可能性是()。A、风机手动启动按钮损坏B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈无法自锁

GK1F机车冷却水温65℃以上风扇偶合器自动降温()

康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机自动启动后无法自动停止,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈损坏

GK1C型机车,水温升高到()度时,冷却风扇自动工作。A、65B、73C、78D、90

GK1C机车冷却风扇在自动档控制时,在85℃时冷却风扇转速达到最高

GK1F机车中下列()水温继电器不会控制冷却风扇的运转。A、中冷65℃B、高温65℃C、高温78℃D、高温85℃

硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高。

康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈无法自锁

MTU柴油发电机组空载运行3~5min后,手动位启动冷却风扇,确认冷却水温降至()℃以下。A、70B、75C、80D、85

停机时,空载运转,手动位启动冷却风扇,使水温降至75℃以下,然后调整转速增减调节器把频率降至()以下,怠速()后方可停机。

单选题水温高WJ1动作检查冷却风扇不转时,将WHK12置()位。A手动B自动C紧急

单选题康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大可能性是()。A热保护继电器启动作B85℃水温开关无法闭合C65℃水温开关无法断开DKA8线圈无法自锁

判断题硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高。A对B错

单选题CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查,当出水温度达到()℃时,冷却风扇应自动启动。A80B85C90D95

单选题康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温超过88℃,风机仍未自动启动,这一故障最大可能性是()。A风机手动启动按钮损坏B85℃水温开关无法闭合C65℃水温开关无法断开DKA8线圈无法自锁

单选题康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性是()。A热保护继电器启动作B85℃水温开关无法闭合C65℃水温开关无法闭合DKA8线圈损坏

单选题康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机自动启动后无法自动停止,这一故障最大可能性是()。A热保护继电器启动作B85℃水温开关无法闭合C65℃水温开关无法断开DKA8线圈损坏

单选题GK1C型机车,水温升高到()度时,冷却风扇自动工作。A65B73C78D90

判断题冷却风扇自动位失效时改手动,使冷却水温控制在65℃--85℃。燃油泵自动位失效时改手动,上油箱油位控制在四分之一至四分之三。A对B错

单选题MTU柴油发电机组空载运行3~5min后,手动位启动冷却风扇,确认冷却水温降至()℃以下。A70B75C80D85