如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取()措施。A、盯控运行B、拆除C、通知机车乘务员限速运行D、捆绑加固

如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取()措施。

  • A、盯控运行
  • B、拆除
  • C、通知机车乘务员限速运行
  • D、捆绑加固

相关考题:

下列不属于通过旅客列车的不摘车修范围的是()。 A、处理基础制动故障B、更换钩舌、钩舌销,调整钩差C、处理配件丢失、脱落或损坏故障D、更换轮对

发现铁塔构件()时应将情况及时书面向段报告,由车间组织联系铁塔维保单位进行处理。 A.被盗B.丢失C.脱落D.损坏

安全防护装置如发现损坏,应将它拆除。()

丢失的支付密码器重新找回或损坏的支付密码器又修复如何处理?(简答题)

如发生安全阀阀瓣和阀座( )或导向零件( ),无法修复时,应停止使用并且更换。A.密封面损坏B.锈蚀严重

不得使用有()、裂纹或漏气的橡胶软管。如发现有漏气现象时应将其损坏部分切除,不得用贴补或包缠的办法处理。

住宅区内雨水篦子如发现丢失或损坏后,()小时内补装。A、8B、16C、24D、20

发现数字证书介质丢失或损坏后,应及时向各级信息通信部门报告,并申请停用或撤销证书。确实无法找回或修复证书介质的,可申请补发,补发程序按证书申请程序办理。

警械、警具因公务损坏或丢失可补领,若因非公务而损坏或丢失的,补领时需按价付款。

检查停放制动手动缓解装置()。A、安装牢固、配件齐全、无损坏B、安装牢固C、配件齐全D、无损坏

解码片在使用过程中由于损坏(丢失、丢失找回)等原因无法继续使用的,下列处理正确的是()A、在《重要机具登记薄》“备注”栏位登记相关原因B、对已损坏的应逐级上缴至省分行统一销毁C、对丢失的,应首先采取有效措施防止风险,并立即逐级上报至省分行D、原丢失的解码片找回时,各行应自行纳入待销毁机具进行保管E、片损坏或丢失后,各机构可按照相关要求重新申领

在设备维修过程中,发现损坏的需要直接购置或修复的零部件,称()。A、备件B、备品C、配件D、零件

《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。

安全阀出现()情况时,应当停止使用并且报废。A、阀瓣和阀座密封面损坏,已经无法修复;B、调节圈锈蚀严重,已经无法进行调节;C、弹簧腐蚀,已经无法使用;D、历史记录丢失;

发现自备集装箱丢失或损坏时,承运人应编制集装箱破损记录。

如发现滑轮上有裂纹或轮缘部分损坏应立即停止使用并更换。

货车检修中发现标签丢失或损坏时应如何处理?

以下原因造成的配件损坏或丢失,应视为非正常原因损坏配件。()A、因山洪、地震、火灾等自然因素造成的机件损坏;B、配件被盗;C、非代维公司方原因造成的人为配件损坏。D、因雷击和外部电压过高引起同一基站内包括代维空调在内的诸多设备损坏。

押运人如发现押运的货物有腐烂、变质、病残、损坏等现象,应立即向车长或站长提出声明。

清洁员在清扫走客房时,进入房间后,检查房间时如发现家具设备是否被损坏或丢失,应立即()。A、通知工程部B、通知服务中心C、进行登记D、进行处理

液化石油气钢瓶容器使用中如下列缺陷或损坏,应报废或修复()A、压力容器的凹痕、擦伤和沟槽B、各种阀和液位计的损坏C、安全阀中的碎屑D、安全阀帽的损坏或丢失

因印章损坏、丢失等需补制印章的序号应重新编列,不得与损坏或丢失印章的号码相同,损坏或丢失印章的号码作废,不得再用。

丢失的支付密码器重新找回或损坏的支付密码器又修复如何处理?

判断题《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。A对B错

单选题如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取()措施。A盯控运行B拆除C通知机车乘务员限速运行D捆绑加固

问答题货车检修中发现标签丢失或损坏时应如何处理?

单选题检查停放制动手动缓解装置()。A安装牢固、配件齐全、无损坏B安装牢固C配件齐全D无损坏