冬季取暖期间普通旅客列车车厢温度应不低于()℃。A、16B、18C、20D、22

冬季取暖期间普通旅客列车车厢温度应不低于()℃。

  • A、16
  • B、18
  • C、20
  • D、22

相关考题:

混凝土搅拌必须在暖棚内进行,棚内设取暖措施,棚内温度不低于()。

《铁路旅客运输服务质量标准》规定,普通旅客列车冬季车内温度不低于()度。A.14°B.15°C.16°D.18°

非空调旅客列车车内温度冬季不低于16℃;夏季车内温度超过()℃时使用电扇。 A.26B.28C.30

根据ISO7730规定,考虑经济节能等因素,我国长江流域住宅室内环境要达到一级,即舒适性标准,()。尽量按照“冬季取低,夏季取高”的原则来进行参数选择。A、冬季取暖只要不低于18℃,夏季制冷不高于28℃即可B、冬季取暖只要不高于18℃,夏季制冷不低于28℃即可C、冬季取暖只要不低于20℃,夏季制冷不高于28℃即可D、冬季取暖只要不高于20℃,夏季制冷不低于28℃即可

冬季砂浆使用时的温度应不低于()℃A、5B、8C、10D、12

室内空气质量标准规定室内温度()。A、夏季不高于30℃,冬季不低于18℃B、夏季不高于28℃,冬季不低于16℃C、夏季不高于33℃,冬季不低于20℃D、夏季不高于28℃,冬季不低于18℃E、夏季不高于25℃,冬季不低于20℃

候车室温度符合TB/T2967的规定,普通候车室冬季不低于()。A、15℃B、20℃C、18℃D、14℃

冬季取暖锅炉及()温度不达标不交。A、下水管B、车内C、上水管

关于热泵空调说法不正确的是:()。A、额定工况下,制热经济性比电热器高得多B、在我国北方地区取暖普通热泵空调不适用C、冬季取暖因结霜化霜温度波动很大D、冬、夏节流件有差异

民用建筑的主要房间,冬季室内计算温度应()。A、不低于10℃B、不低于15℃C、在16~20℃D、不低于25℃

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,非空调旅客列车冬季车内温度不低于()度。A、14°B、15°C、16°D、18°

《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于()℃。A、11B、12C、13D、14

混编旅客列车中的空调、非空调车厢分别执行快速、普通旅客列车服务质量标准()

《铁路旅客运输服务质量标准》规定,普通旅客列车冬季车内温度不低于()度。A、14°B、15°C、16°D、18°

《非空调列车服务质量规范》中规定:车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于14℃。

CUMS集中冷却式柴油发电机组冬季应检查机组温度,柴油机组表面温度不低于10℃。

《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于();夏季超过28℃时,使用电风扇。A、14℃B、20℃C、21℃D、16℃

单选题民用建筑的主要房间,冬季室内计算温度应()。A不低于10℃B不低于15℃C在16~20℃D不低于25℃

单选题冬季取暖期间普通旅客列车车厢温度应不低于()℃。A16B18C20D22

判断题混编旅客列车中的空调、非空调车厢分别执行快速、普通旅客列车服务质量标准()A对B错

判断题《非空调列车服务质量规范》中规定:车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于14℃。A对B错

单选题《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于()℃。A11B12C13D14

单选题关于热泵空调说法不正确的是:()。A额定工况下,制热经济性比电热器高得多B在我国北方地区取暖普通热泵空调不适用C冬季取暖因结霜化霜温度波动很大D冬、夏节流件有差异

填空题冬季取暖,若不采取任何其它措施,室内温度将(),室内相对湿度将()

单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定,非空调旅客列车冬季车内温度不低于()度。A14°B15°C16°D18°

单选题《铁路旅客运输服务质量标准》规定,普通旅客列车冬季车内温度不低于()度。A14°B15°C16°D18°

填空题冬季取暖,若不采取任何其它措施,室内温度(),室内相对湿度()