司机在起落吊具时，执行好（）的原则。A、两头快、中间慢B、两头慢、中间快C、最高速D、最低速
司机在起落吊具时，执行好（）的原则。
- A、两头快、中间慢
- B、两头慢、中间快
- C、最高速
- D、最低速
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在一般工程项目建设周期中,人力和费用投入过程的趋势变化是 （）A.开始慢一中间快一临近结束时慢 B.开始快一中间慢一临近结束时慢C.开始快一中间快一临近结束时慢 D.开始慢一中间慢一临近结束时快
平行弦简支桁架，杆件内力( )。A.弦杆内力两头小、中间大，腹杆内力两头大、中间小B.弦杆内力两头大、中间小，腹杆内力两头小、中间大C.弦杆内力两头大、中间小，腹杆内力两头大、中间小D.弦杆内力两头小、中间大，腹杆内力两头小、中间大
岸边集装箱起重机在吊运过程中要注意两个“控制”，即控制吊运行程和控制吊运速度。而控制吊运速度的要点是要做到：（）。A、吊运速度要快B、吊运速度要“两头快，中间慢”C、吊运速度要“两头慢，中间快”D、吊运速度要慢
路基压实应遵循（）的碾压原则。A、“先轻后重，先快后慢，先中间后两边”B、“先重后轻，先慢后快，先两边后中间”C、“先轻后重，先慢后快，先中间后两边”D、“先轻后重.先慢后快.先两边后中间”
岸边集装箱起重机在吊运过程中要注意两个“控制”，即控制吊运行程和控制吊运速度。而控制吊运速度的要点是要做到：（）A、吊运速度要快B、吊运速度要“两头快，中间慢”C、吊运速度要“两头慢，中间快”
单选题在喷嘴挡板机构的静特性曲线上（）。 ①两端变化快，中间变化慢 ②两端变化慢，中间变化快 ③上端变化快，下端变化慢 ④上端变化慢，下端变化快 ⑤中间段背压与挡板开度成比例关系 ⑥工作段由放大器起步压力决定A①②③B④⑤⑥C②⑤⑥D②③④
单选题路基压实应遵循（）的碾压原则。A“先轻后重，先快后慢，先中间后两边”B“先重后轻，先慢后快，先两边后中间”C“先轻后重，先慢后快，先中间后两边”D“先轻后重.先慢后快.先两边后中间”