滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对()位移,从而保证轴承的安装间隙。 A、径向B、轴向C、横向
向心推力球轴承在装配和使用过程中,可通过调整内,外圈的轴向位置获得合适的()游隙。 A、径向B、轴向C、径向和轴向
轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）
滚动轴承游隙是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
轴承组装后，将外圈之一固定，另一个沿轴向的最大位移量叫（）。A、径向游隙B、配合游隙C、轴向游隙D、工作游隙
轴承外观检查，测量时，先左右旋转轴承外圈3~5转，给外圈施加294~490N的轴向力，把轴承外圈推向一端，表对零；然后再把轴承外圈推到另一端，此时表上的值即为轴向游隙。
滚动轴承的游隙，是指轴承内外套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
所谓轴承游隙是指轴承内圈、外圈、滚动体之间的间隙量。
角接触球轴承在装配和使用过程中，可通过调整内、外圈的轴向位置来获得合适的（）。A、径向游隙B、轴向游隙C、径向和轴向游隙D、间隙
滚动轴承游隙是指轴承套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
滚动轴承调整游隙的方法是将内、外圈作适当的（）相对位移。A、轴向B、径向C、同向D、定向
滚动轴承的游隙，是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
滚动游承的游隙是指轴承的套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
轴承的（）游隙是指在轴线方向的移动量，也就是通常说的轴的窜动量。A、径向B、原始C、轴向D、配合
滚动轴承与轴的配合不能太紧，否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承（）减少以至完全消除。A、轴向游隙B、径向力C、径向游隙D、轴向力
车辆滚动轴承组装后，将内、外圈之一固定，另一个沿轴向的最大值移量叫轴承的（）。A、径向游隙B、轴向游隙C、原始游隙D、工作游隙
轴承内、外圈沿其轴线方向的相互位移量为（）。A、径向游隙B、轴向游隙C、工作游隙D、配合游隙
轴承内、外圈沿其轴线的相互位移量称为（）游隙。A、轴承B、内部C、经向D、轴向
轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为（）游隙。A、轴承B、内部C、径向D、轴向
所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙；沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。轴承安装前自由状态时的游隙叫（）。A、原始游隙B、安装游隙C、工作游隙D、最大游隙
单选题轴向游隙是指轴承内、外圈沿其轴线方向的相互（）。A位移B移动C移量D移开
单选题轴承内、外圈沿其轴线的相互位移量称为（）游隙。A轴承B内部C经向D轴向
单选题轴承组装后，将外圈之一固定，另一个沿轴向的最大位移量叫（）。A径向游隙B配合游隙C轴向游隙D工作游隙
单选题轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为（）游隙。A轴承B内部C径向D轴向
单选题车辆滚动轴承组装后，将内、外圈之一固定，另一个沿轴向的最大值移量叫轴承的（）。A径向游隙B轴向游隙C原始游隙D工作游隙
单选题轴承内、外圈沿其轴线方向的相互位移量为（）。A径向游隙B轴向游隙C工作游隙D配合游隙