Gl型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。 A、减振B、吸收冲击能量C、缓和冲击D、摩擦
定期检修G1型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者,()。 A、允许盒内加不超过5mm的厚钢垫板B、必须更换环簧C、允许在盒内加5～10mm厚钢垫板簧D、必须更换圆弹簧
G1型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。 A、减振B、吸收冲击能量C、缓和冲击D、摩擦
G1型缓冲器的弹簧盒()。 A、为压型结构B、与G2型缓冲器不通用C、与G2型缓冲器通用D、与G2型缓冲器弹簧盒大同小异
G1型缓冲器的环簧起()作用。 A、定位B、增强刚性C、缓和冲击能量D、吸收冲击能量
ST型缓冲器的缓冲弹簧是()。 A、双重圆柱弹簧B、片式弹簧C、环簧D、橡胶片
当作用在缓冲器上的外力消除后，内外两环簧所储存的弹性位能变为热能而消失。
CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（）来实现。A、气液缓冲器B、环簧C、气液缓冲器和橡胶轴承D、环簧和橡胶轴承
我国新制客车使用的是（）缓冲器。A、G1型B、G2型C、G3型D、ST型
G1型缓冲器的主要优点是（）。A、缓冲能量大B、制造工艺简单C、作用性能灵敏而缓和D、强度大
Gl型缓冲器属于环簧（）缓冲器。A、弹簧式B、摩擦式C、橡胶D、摩擦橡胶式
MX-1型缓冲器属于（）。A、板簧-斜楔式缓冲器B、环簧式缓冲器C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器D、橡胶-斜楔式缓冲器
自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为（）、金属环簧缓冲器。
我国铁路客车装用1号、G1型缓冲器，其中G1型缓冲器主要用于（）。A、厂修客车B、大修客车C、双层客车D、新造客车
单选题CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（）来实现。A气液缓冲器B环簧C气液缓冲器和橡胶轴承D环簧和橡胶轴承
多选题我国铁路客车装用1号、G1型缓冲器，其中G1型缓冲器主要用于（）。A厂修客车B大修客车C双层客车D新造客车