在标称电压为DC1500V时,接触网带电部分和混凝土结构体、车体之间的最小静态净距为()。A、100mmB、200mmC、150mmD、400mm

在标称电压为DC1500V时,接触网带电部分和混凝土结构体、车体之间的最小静态净距为()。

  • A、100mm
  • B、200mm
  • C、150mm
  • D、400mm

相关考题:

接触网标称电压值为()。 A.20kVB.25kVC.27.5kVD.29kV

地铁列车的供电方式是架空接触网,供电电压DC1500V,在受电弓上测量的电压变化范围()A、DC1000V~2000VB、DC1000V~1500VC、DC1000V~1800VD、DC1500V~2000V

高速铁路接触网的标称电压为(),长期最高电压为(),短时(5min)最高电压为()。

直流1500V接触网带电部分和混凝土结构体、车体之间的动态最小净距为()mm。A、100B、150C、200D、250

DC1500V接触网带电部分至固定接地体间的安全距离不少于()mm。

在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设接地线外,还要()。

在接触网(DC1500v)周围作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与带电设备的最小安全距离为()mm。

接触网的标称电压为(),长期最高电压为27.5KV,短时(5min)最高电压为,设计最低电压为20KV,受电弓的平均有效电压达到()及()以上时,动车组才能发挥最佳性能。

接触网标称电压值为25KV,最高工作电压为27.5KV,短时(5min)最高工作电压为()KV,最顶工作电压为()KV。

DC1500接触网带电部分与结构体、车体之间的最小绝缘净距《地铁设计规范》(GB50157-2003)的规定,即静态为多少?动态为多少?绝对最小动态为多少?

刚性接触网支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离,静态值为()mm。

下列选项中,属于直接引起坠落的客观危险元素的情形有( )。A、危险电压带电体的电压等级≤10kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为1.6mB、危险电压带电体的电压等级为70kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为2.6mC、危险电压带电体的电压等级为220kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.8mD、危险电压带电体的电压等级为330kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.5mE、危险电压带电体的电压等级为500kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为5.5m

接触网标称电压值为()kV。A、20B、25C、30

接触网标称电压值为()。A、25KVB、27.5KVC、29KVD、31.5KV

高铁接触网标称工作电压25kV。

在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设接地线外,还要增设().

填空题高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。

单选题接触网标称电压值为()kV。A20B25C30

单选题直流1500V接触网带电部分和混凝土结构体、车体之间的动态最小净距为()mm。A100B150C200D250

单选题在标称电压为DC1500V时,接触网带电部分和混凝土结构体、车体之间的最小静态净距为()。A100mmB200mmC150mmD400mm

单选题DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,受电弓动态包络线到公共带电金属体在轨道横截面的垂直方向的距离最小设计值为()mm。A15B50C100D150

填空题在接触网(DC1500v)周围作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与带电设备的最小安全距离为()mm。

填空题DC1500V接触网带电部分至固定接地体间的安全距离不少于()mm。

单选题接触网额定电压为DC1500V,波动范围为()。ADC1000~1980VBDC1000~1800VCDC1000~2000VDDC1500~1980V

填空题刚性接触网支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离,静态值为()mm。

问答题DC1500接触网带电部分与结构体、车体之间的最小绝缘净距《地铁设计规范》(GB50157-2003)的规定,即静态为多少?动态为多少?绝对最小动态为多少?

填空题接触网的标称电压为(),长期最高电压为27.5KV,短时(5min)最高电压为,设计最低电压为20KV,受电弓的平均有效电压达到()及()以上时,动车组才能发挥最佳性能。