在不充分润滑滑动轴承设计中,限制p值的目的是防止()。 A、轴承材料发生塑性变形B、轴承材料过度磨损C、轴承过度发热D、出现过大的摩擦阻力矩
在不充分润滑滑动轴承设计中,限制PV值的目的是防止()。 A、轴承材料发生塑性变形B、轴承材料过度磨损C、出现过大的摩擦阻力矩D、轴承过发产生胶合
列车基本阻力的组成有()。 A、轴承摩擦阻力B、空气阻力C、冲击和振动阻力D、车轮与钢轨间的滚动摩擦阻力
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小()。 A、摩擦阻力B、转动力矩C、踏面磨耗D、黏着力
润滑剂有控制摩擦的作用，在摩擦面间加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力。此题为判断题(对，错)。
磨擦面间的摩擦系数和（）的大小是随着摩擦面的润滑状态的不同而不同。A压力B润滑油C摩擦阻力
润滑油的（）表示润滑油油层间摩擦阻力的大小。A、工作锥入度B、粘度C、滴点
滚动导轨是在导轨工作面间放入（）等滚动体，使导轨面间形成滚动摩擦。A、滚珠轴承B、滚柱轴承C、滚针轴承D、滚珠E、滚柱F、滚针
滑动轴承按其（）分为动压润滑轴承和静压润滑轴承。A、工作元件间摩擦性质B、摩擦状态C、结构D、承受载荷的方式
关于大机组润滑油的作用不正确的描述是（）。A、在轴与轴承间形成油膜，减小轴与轴承间的摩擦B、带走轴与轴承摩擦产生的热量C、防止油膜破坏引起机组振动D、参与机组的联锁保护
在机械设备（）相对运动的表面间加入润滑剂的目的降低摩擦阻力和能源消耗，减少表面磨损，延长使用寿命，保证设备正常运转。A、轴承B、摩擦副C、导轨D、内部
由于润滑脂是膏状物质，不像机油那样易流动，不易散热，为避免增大摩擦阻力，所以润滑脂的加入量不能过多。
货车提速转向架的（）摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘间B、承载鞍与轴承间C、侧架导框与承载鞍间D、承载鞍与导框项部
滚动轴承采用润滑脂润滑时，润滑脂的填充量一般不超过轴承空间的（），以防止摩擦发热过大，影响轴承正常工作。
润滑剂在工件摩擦表面形成一层油膜，使两个接触面上的凸起处不致产生撞击，并减少相互间的摩擦阻力，是（）作用。A、润滑B、冷却C、洗涤D、防锈
润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的（）。A、静摩擦B、动摩擦C、内摩擦D、外摩擦
摩擦表面完全被润滑剂油层隔开，所产生的摩擦沩润滑油层与润滑剂分子间的摩擦，这样的摩擦称为（）。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半干摩擦
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的是（）。A、减小摩擦阻力B、使基础制动装置作用灵活C、提高制动效率D、防止锈蚀
在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
滚动轴承润滑的目的在于（）。A、增大摩擦阻力B、降低磨损C、加速吸振D、冷却E、防锈
设备润滑的目的是在相对运动的两个接触面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂（）间的内摩擦，达成减少摩擦的目的。A、原子B、分子C、离子D、电子
液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）A、大大减少B、大大增加C、不变
单选题轴承使用润滑脂的目的是在接触面间形成润滑油层间的摩擦，使摩擦阻力（）。A降低B升高C升温D发生变化
单选题设备润滑的目的是在相对运动的两个接触面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂（）间的内摩擦，达成减少摩擦的目的。A原子B分子C离子D电子
多选题基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的是（）。A减小摩擦阻力B使基础制动装置作用灵活C提高制动效率D防止锈蚀
单选题为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为（）。A润滑B摩擦C磨损D摩擦学