货车安全防范系统使用单位(车辆段)要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则,建立的表报台帐不包括()。A、《车辆预报故障统计分析记录》B、《重大故障漏检分析记录》C、《动态检车员车统-15》

货车安全防范系统使用单位(车辆段)要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则,建立的表报台帐不包括()。

  • A、《车辆预报故障统计分析记录》
  • B、《重大故障漏检分析记录》
  • C、《动态检车员车统-15》

相关考题:

铁路货车安全防范系统具备()功能。A、系统自检B、运行状态监测C、远程维护及数据查询分析D、统计报表自动生成

铁路货车安全防范系统须按规定自动测速、计轴、计辆。

车辆段运用车间要按照实现货物列车检查作业手段()的要求,推广使用“货车列检作业手持机系统”,实现货车安全防范系统信息预报、信息反馈和统计分析的自动化。A、网络化B、自动化C、现代化

车辆段运用车间要按照实现货物列车检查作业手段现代化的要求,推广使用“货车列检作业手持机系统”,实现()的自动化。A、货车安全防范系统信息预报B、货车安全防范系统信息反馈C、货车安全防范系统统计分析D、以上都是

货车安全防范系统使用单位()要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则,建立的表报台帐不包括()。

执行特殊物资运输任务时,车辆段要按照要求对()等主要行车设备做好质量检查工作。A、脱轨器B、列车制动机试验装置C、铁路货车安全防范系统D、作业线路

铁路货车安全防范系统不具备统计报表自动生成的功能。

铁路货车安全防范系统须实现()三级联网。A、探测站B、车辆段工作站C、铁路局监测站D、全路车辆运行安全监管中心

货车安全防范系统运用“3率”中扣修货车辆数/系统预报辆数×100%指的是()。

车辆安全防范、预警系统中,()为货车运行故障动态图像检测系统。

铁路货车安全防范系统实行()三级数据存储。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、探测站

车辆处、车辆段要建立货车安全防范系统定期评价体系,主要指标为:(),简称系统“5率”。A、开机率、使用率、兑现率、准确率、检查率B、开机率、使用率、兑现率、准确率、扣车率C、开机率、使用率、兑现率、准确率、发现率

铁路货车安全防范系统是车辆运行安全监控系统的重要组成部分。

货车运用作业量应使用()分类统计,自动汇总分析。A、HMISB、HMIS运用子系统C、电子表格D、货车安全防范系统

货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的智能检测、监控和()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。A、故障自动判别B、故障人工判别C、故障人机结合判别

车辆处、车辆段要建立货车安全防范系统定期评价体系,主要指标为:(),简称系统“5率”

判断题铁路货车安全防范系统不具备统计报表自动生成的功能。A对B错

多选题铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。A智能检测B监控C故障自动判别D智能处理

填空题车辆处、车辆段要建立货车安全防范系统定期评价体系,主要指标为:(),简称系统“5率”

填空题货车安全防范系统使用单位()要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则,建立的表报台帐不包括()。

单选题车辆处、车辆段要建立货车安全防范系统定期评价体系,主要指标为:(),简称系统“5率”。A开机率、使用率、兑现率、准确率、检查率B开机率、使用率、兑现率、准确率、扣车率C开机率、使用率、兑现率、准确率、发现率

多选题车辆段运用车间要按照实现货物列车检查作业手段现代化的要求,推广使用“货车列检作业手持机系统”,实现()的自动化。A货车安全防范系统信息预报B货车安全防范系统信息反馈C货车安全防范系统统计分析D以上都是

填空题货车安全防范系统运用“3率”中扣修货车辆数/系统预报辆数×100%指的是()。

单选题货车运用作业量应使用()分类统计,自动汇总分析。AHMISBHMIS运用子系统C电子表格D货车安全防范系统

多选题铁路货车安全防范系统具备()功能。A系统自检B运行状态监测C远程维护及数据查询分析D统计报表自动生成

填空题车辆安全防范、预警系统中,()为货车运行状态地面安全监测系统。

单选题货车安全防范系统使用单位(车辆段)要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则,建立的表报台帐不包括()。A《车辆预报故障统计分析记录》B《重大故障漏检分析记录》C《动态检车员车统-15》