下拉杆圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显(),并伴有黑印或发亮的断痕,丢失时配件部位空缺,销孔处呈黑洞状;开口销折断时局部缺损,形状不完整。A、空缺痕迹B、丢失痕迹C、缺损痕迹D、缺失痕迹

下拉杆圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显(),并伴有黑印或发亮的断痕,丢失时配件部位空缺,销孔处呈黑洞状;开口销折断时局部缺损,形状不完整。

  • A、空缺痕迹
  • B、丢失痕迹
  • C、缺损痕迹
  • D、缺失痕迹

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,()无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。A、移动杠杆B、制动圆销C、拉铆销套D、拉铆销

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:闸调器无()、丢失,拉杆圆销、开口销无折断、丢失。A、破损B、脱落C、裂损D、折断

固定支点及座圆销、开口销丢失:圆销丢失时配件部位空缺,销孔处呈();开口销折断时局部缺损,形状不完整。A、空洞状B、黑洞状C、缺失状D、缺损状

重点检重点修标准:制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及闸瓦托铆钉无()。A、破损、折断、丢失B、折断C、折断、丢失D、丢失

制动梁支柱圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显缺失痕迹,并伴有()的断痕。A、黑印或发亮B、黑印或发黑C、灰白或发亮D、局部缺损

中拉杆圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显缺失痕迹,并伴有()的断痕,丢失时配件部位空缺,销孔处呈黑洞状。A、黑印或发黑B、黑印或发亮C、灰白或发亮D、黑印或发暗

“始发列车检查范围和质量标准”:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,()、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。A、固定杠杆支点座B、固定杠杆支点C、链蹄环D、固定杠杆支点链蹄环

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准g()A、人力制动机拉杆无折断B、滑轮无丢失C、轴链、拉杆链及圆销无丢失D、开口销无丢失

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车闸调器无()、丢失,拉杆圆销、开口销无折断、丢失。

上拉杆圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显()痕迹,并伴有黑印或发亮的断痕。A、缺失B、空缺C、缺损D、丢失

TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A、制动梁脱落、折断B、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C、制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D、交叉杆折断

中拉杆圆销、开口销折断、丢失:开口销折断时局部缺损,形状()。A、部分缺损B、部分缺失C、不完全D、不完整

固定支点及座圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显()痕迹,并伴有黑印或发亮的断痕,丢失时配件部位空缺,销孔处呈黑洞状;开口销折断时局部缺损,形状不完整。A、空缺B、丢失C、缺损D、缺失

制动梁支柱圆销、开口销折断、丢失:开口销折断时(),形状不完整。A、局部缺损B、局部破损C、大部缺损D、大部破损

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单选题中拉杆圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显缺失痕迹,并伴有()的断痕,丢失时配件部位空缺,销孔处呈黑洞状。A黑印或发黑B黑印或发亮C灰白或发亮D黑印或发暗