()型车更换撑杆时,三组水平撑杆须全部采用下凹式撑杆。A、C70B、C70EC、C80BD、C64H

()型车更换撑杆时,三组水平撑杆须全部采用下凹式撑杆。

  • A、C70
  • B、C70E
  • C、C80B
  • D、C64H

相关考题:

()型车更换撑杆时,三组水平撑杆须全部采用下凹式撑杆。 A.C70B.C70EC.C80BD.C64H

C80B型车内三组水平撑杆组成须采用下凹式撑杆组成,撑杆弯曲大于50mm时()。 A.焊修B.调修C.更换D.补强

角杆外侧无法做拉线时,可改做撑杆;撑杆宜采用经防腐处理的木杆装在角杆()的转角平分线上。

重型支撑套具按其动源的不同标准,可将其简单的分成三类:()。A、机动撑杆B、液压撑杆C、气动撑杆D、手动撑杆

关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓,再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度

撑杆安装的要求下列说法正确的是:()。A、撑杆的梢径不得小于160mmB、撑杆的梢径不得小于150mmC、撑杆与电杆的夹角以260最为经济D、撑杆与电杆的夹角以300最为经济

四绳撑杆抓斗由颚板、撑杆、上承梁、下承梁、()以及开闭绳导向装置组成。

C80B(C80BH)型不锈钢运煤敞车为增强两侧墙之间的连接刚度,防止侧墙外胀,车内设有()水平撑杆;撑杆与撑杆座采用铰接结构连接。A、二组B、三组C、四组D、五组

撑杆式悬架可以分为()和()。

撑杆式悬架

C80B型车内三组水平撑杆组成须采用下凹式撑杆组成,撑杆弯曲大于50mm时()。A、焊修B、调修C、更换D、补强

撑杆一般采用注油防腐木材电杆制作,特种撑杆的横木装在撑杆距根部()mm的外侧。A、100B、200C、300D、400

装设撑杆应该符合下列要求()A、角深大于3米的角杆装设撑杆B、撑杆的距高比为0.6,引留撑杆不得小于0.5C、撑杆装设方向应该在角杆内角平分线上D、角深小于3米的角杆装设撑杆

安装A型井架应采用水平安装,整体吊升的方法,主要方法有()。A、撑杆法和扒杆法B、扒杆法和人字架法C、旋转扒杆法D、撑杆法和人字架法

撑杆分为()A、一般撑杆B、引留撑杆C、地撑杆D、顶撑杆

桑塔纳2000型轿车前悬架采用()。A、双叉式B、撑杆式C、拖动臂式D、非独立式

主起落架放下锁目示指示线(条)位于()A、下侧撑杆和下锁连杆上B、上侧撑杆和上锁连杆上C、阻力杆和侧撑杆上D、上下侧撑杆上

为了使支柱套筒式主起落架能够较好地承受纵向和侧向水平载荷,在主起落架结构中()A、装设纵向可折叠撑杆和侧向阻力撑杆B、装设内部灌充压缩气体和油液的减震支柱C、装设纵向阻力撑杆和可折叠侧撑杆D、装设分别与减震支柱内外筒铰接的扭力臂

当线条张力较小,且受地形限制不能做拉线及撑杆时,采用地撑杆。

撑杆分为一般撑杆,引留撑杆和地撑杆三种。

撑杆安装时,撑杆与电杆的夹角一般为()。

单选题绳索抓斗各部分重量对于抓斗抓取能力的影响的有效程度顺序为()。A①颚板②头部、撑杆③下横梁B①头部、撑杆②颚板③下横梁C①颚板②下横梁③头部、撑杆D①下横梁②颚板③头部、撑杆

单选题C80B型车内三组水平撑杆组成须采用下凹式撑杆组成,撑杆弯曲大于50mm时()。A焊修B调修C更换D补强

单选题C80B(C80BH)型不锈钢运煤敞车为增强两侧墙之间的连接刚度,防止侧墙外胀,车内设有()水平撑杆;撑杆与撑杆座采用铰接结构连接。A二组B三组C四组D五组

单选题撑杆一般采用注油防腐木材电杆制作,特种撑杆的横木装在撑杆距根部()mm的外侧。A100B200C300D400

多选题重型支撑套具按其动源的不同标准,可将其简单的分成三类:()。A机动撑杆B液压撑杆C气动撑杆D手动撑杆

单选题C80C型敞车撑杆折断或弯曲大于100mm时更换;撑杆端头焊缝开裂时焊修,焊角不小于()。A2mmB3mmC4mmD5mm