当TADS系统自动弹出扣车预报对话框时,现场检车工长要对预报轴位车辆进行()。A、检查B、跟踪C、甩车换轮D、放行

当TADS系统自动弹出扣车预报对话框时,现场检车工长要对预报轴位车辆进行()。

  • A、检查
  • B、跟踪
  • C、甩车换轮
  • D、放行

相关考题:

当TADS预报故障轴承达到一级报警或扣车报警时,由现场检车员对预报轴位进行()。 A、复核B、标记C、检查确认D、换轮处理

TADS系统预报的单次一级报警,且THDS系统有热轴或最大温升值预报,列检直接扣车。

TADS系统预报的联网综合报警,列检直接扣车。

列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(2)处选择()。A、车种B、车次C、车型D、车号

《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对()的车辆进行检查确认。A、对弹出扣车预报对话框B、单次预报一级故障C、对弹出扣车预报对话框和单次预报一级故障

当TADS单次预报轴承一级故障时,由现场检车员对预报轴位进行(),现场检车工长要对现场检车员认定无故障轴位进行复核。A、复核B、标记C、检查确认D、换轮处理

TPDS、TADS值班员TFDS动态检车人员负责将系统预报故障向()报告。A、动态检测组长B、班工长C、列检值班员

TADS预报二、三级轴承故障而未达到扣车报警条件时,TADS动态检车员须通知列检值班员,列检值班员要及时通知()对报警轴位进行轴承外观检查确认。A、现场检车员B、工长C、安全员

TADS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息,将车次、故障车编组位置、车号、轮位、预报等级等信息通知列检值班员。()

()负责对TPDS、TADS、TFDS系统预报故障进行全数检查确认。A、现场检车人员B、现场检车工长C、动态检车人员

现场检车员接到(1)预报的TADS报警信息,认真进行检查、确认和处置,并将确认信息报告列检值班员,(2)核对后办理扣车,同时将现场(3)和处理信息反馈(4)动态(5)。(5)处选择()。A、值班员B、检车员C、列车员D、工长

现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认,并将检查确认结果向列检值班员报告,向动态检车组进行反馈,由()将检查确认结果录入TADS系统中。A、列检值班员B、动态检车员C、现场工长D、现场检车人员

列检值班员在接到TPDS、TADS、TFDS预报的故障后负责将系统所有预报故障按()为单位向现场检车人员进行预报。A、辆B、列C、时间

TADS预报()级轴承故障而未达到扣车报警条件时,TADS动态检车员须通知列检值班员A、二、三B、一、二C、三、四

单选题当TADS单次预报轴承一级故障时,由现场检车员对预报轴位进行(),现场检车工长要对现场检车员认定无故障轴位进行复核。A复核B标记C检查确认D换轮处理

单选题列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(5)处选择()。A调度科B劳人科C安全科D技术科

单选题现场检车员接到(1)预报的TADS报警信息,认真进行检查、确认和处置,并将确认信息报告列检值班员,(2)核对后办理扣车,同时将现场(3)和处理信息反馈(4)动态(5)。(5)处选择()。A值班员B检车员C列车员D工长

单选题列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(1)处选择()。A一级B二级C三级D四级

单选题列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(4)处选择()。A动态值班员B现场检车员C动态检车员D列检值班员

单选题列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(3)处选择()。A轴位B轴号C轮位D轴承

单选题TADS报警级别中最严重的为(1)级,TADS报警分为(2)级别,TADS弹出扣车预报对话框的条件(3)。在TADS网站中,可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态,还可以通过(4)页面查看设备当前(5)。(4)处选择()。A复示监控B过车查询C当日信息D系统监控

单选题现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认,并将检查确认结果向列检值班员报告,向动态检车组进行反馈,由()将检查确认结果录入TADS系统中。A列检值班员B动态检车员C现场工长D现场检车人员

单选题《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对()的车辆进行检查确认。A对弹出扣车预报对话框B单次预报一级故障C对弹出扣车预报对话框和单次预报一级故障

单选题当TADS系统自动弹出扣车预报对话框时,现场检车工长要对预报轴位车辆进行()。A检查B跟踪C甩车换轮D放行

单选题TADS预报()级轴承故障而未达到扣车报警条件时,TADS动态检车员须通知列检值班员A二、三B一、二C三、四

单选题()负责对TPDS、TADS、TFDS系统预报故障进行全数检查确认。A现场检车人员B现场检车工长C动态检车人员

单选题TADS预报二、三级轴承故障而未达到扣车报警条件时,TADS动态检车员须通知列检值班员,列检值班员要及时通知()对报警轴位进行轴承外观检查确认。A现场检车员B工长C安全员