铁路货车临修,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于();手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。 A.70mm,150mmB.150mm,70mmC.80mm，200mmD.200mm,80mm
铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.5mm
敞车人力制动机手轮手轮原为()mm时,不得更换为φ300mm的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外) A.φ500B.φ400C.φ600D.φ350
修理临修故障时,手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。 A.900～1000mmB.950～1000mmC.950～1050mmD.900～1050mm
修理临修故障时,敞车人力制动机手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。 A.80mmB.100mmC.120mmD.200mm
临修时,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于()。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。 A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB、段修标记附近C、厂修标记附近D、下侧门
临修时，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
敞车手制动机手轮在上端梁下方，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm
除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面勺距离不小于（）。A、160mrnB、180mmC、200mmD、220mm
除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁土方时，手轮下面至车体端部上平野的距离不小于（）。A、60mmB、80mmC、100mmD、120mm
人力制动机当中链条式手制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。A、60mmB、70mmC、75mmD、80mm
人力制动机手轮裂损时更换；非铸铁手轮裂纹时（），变形时调修。A、更换B、焊修C、修理D、调整
人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无（）。
卸煤机、斗式提升机跨越铁路货车时，要保持一定高度，不得碰撞铁路货车端板和人力制动机（）。
铁路货车故障处理种类中，人力制动机配件破损属于（）A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
敞车人力制动机手轮手轮原为（）mm时，不得更换为φ300mm的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）A、φ500B、φ400C、φ600D、φ350
摘车临修的故障范围如下：侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断；车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断。
铁路货车故障处理种类中，端梁裂损属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
单选题铁路货车故障处理种类中，人力制动机配件破损属于（）A大件修B小件修C摘车临修D临时整修
填空题卸煤机、斗式提升机跨越铁路货车时，要保持一定高度，不得碰撞铁路货车端板和人力制动机（）。
单选题铁路货车临修，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）；手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。A70mm，150mmB150mm，70mmC80mm，200mmD200mm，80mm
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无（）。
单选题铁路货车临修更换闸瓦时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）。A8mmB10mmC12mmD5mm
单选题敞车人力制动机手轮手轮原为（）mm时，不得更换为φ300mm的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）Aφ500Bφ400Cφ600Dφ350
单选题铁路货车故障处理种类中，端梁裂损属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修
单选题货车临修施修后，第一次施修单位须在车体（）处横向涂打临修标记。A两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB段修标记附近C厂修标记附近D下侧门