基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和()制动力的主要配件。

基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和()制动力的主要配件。


相关考题:

机车车辆基础制动装置,是将制动缸活塞传出的力,通过杠杆系统,将活塞传出的原动力,作用于闸瓦,产生制动力,迫使机车停机。() 此题为判断题(对,错)。

转向架的基础制动装置可以传递和()制动缸产生的制动力。 A、放大B、缩小C、限制D、保持

车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动粱、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的。() 此题为判断题(对,错)。

地磅的结构主要有()组成。A、基础装置和杠杆系统B、基础装置和读数装置C、磅体、杠杆系统和读数装置D、基础装置、杠杆系统和读数装置

客车复式闸瓦基础制动装置主要由哪此配件组成?

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.

绞磨的制动器用以安装磨芯和推杆,并传递动力。

()的主要作用是输出动力和传递动力。A、制动器B、限速器C、平层感应装置D、曳引机

交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包括制动梁、杠杆、()、固定杠杆支点等4种零件。A、上拉杆B、中拉杆C、下拉杆D、闸调器

转K2型转向架基础制动装置,由左、右组合式制动梁,中拉杆组成(),固定杠杆,固定杠杆支点,游动杠杆,高摩合成闸瓦,各种规格的耐摩销套组成。

转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦,各种规格耐磨销套组成。

制动缸活塞杆和推杆是()制动装置之间的两种配件。A、空气B、基础C、介于空气制动机和基础D、人力

客车制动装置中用于传递、扩大制动力的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和转向架基础制动装置。

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准()A、基础制动装置各杠杆无折断B、基础制动装置各拉杆无折断C、基础制动装置各推杆无折断D、基础制动装置各开口销无折断

209T型转向架的基础抽动装置工作时,制动力由()直接传递给闸瓦。

基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置,通常包括()。A、车体基础制动装置B、手制动机C、转向架基础制动装置D、SP2型单元制动缸

车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力

机车车辆基础制动装置,是将制动缸活塞传出的力,通过杠杆系统,将活塞传出的原动力,作用于闸瓦,产生制动力,迫使机车停机。

判断题机车车辆基础制动装置,是将制动缸活塞传出的力,通过杠杆系统,将活塞传出的原动力,作用于闸瓦,产生制动力,迫使机车停机。A对B错

多选题基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置,通常包括()。A车体基础制动装置B手制动机C转向架基础制动装置DSP2型单元制动缸

单选题交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包括制动梁、杠杆、()、固定杠杆支点等4种零件。A上拉杆B中拉杆C下拉杆D闸调器

单选题转向架的基础制动装置可以传递和()制动缸产生的制动力。A放大B缩小C限制D保持

单选题车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A牵引力B制动力C牵引力和制动力

判断题转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦,各种规格耐磨销套组成。A对B错

判断题客车制动装置中用于传递、扩大制动力的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和转向架基础制动装置。A对B错

填空题转K2型转向架基础制动装置,由左、右组合式制动梁,中拉杆组成(),固定杠杆,固定杠杆支点,游动杠杆,高摩合成闸瓦,各种规格的耐摩销套组成。

填空题基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和()制动力的主要配件。