各型（）、（）、（）轴承判定退卸，但未达到“铁路货车轴承新造、大修质量保证期限及使用时间（运行里程）表”规定的使用时间或运行里程）时须进行（）。
各型（）、（）、（）轴承判定退卸，但未达到“铁路货车轴承新造、大修质量保证期限及使用时间（运行里程）表”规定的使用时间或运行里程）时须进行（）。
相关考题：
故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行（）分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。A、退卸、鉴定B、分解、鉴定C、退卸、分解D、退卸、检查
凡遇有下列（）情况之一时，该轴承须送厂大修。A、新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程B、新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件C、退卸的新造197726型钢保持架轴承D、退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承
对无标志板或标志板不清导致无法判断轴承首次压装时间及分类的需按轴承外圈制造（大修）标记来确认，并填写退卸轴承新造（大修）（），并以此计算轴承退卸年限。A、工厂及日期B、工厂C、日期D、工厂代号
有下列（）情况之一时须退卸轴承。A、轴端无标志板或标志板标记不清B、打错而导致无法判断轴承首次或末次压装时间C、各型新造、大修轴承在6个月内达到表1规定的使用时间或运行里程D、运用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴上的轴承
下列符合送轴承大修单位做大修的是（）。A、新造轴承压装后达到表1-2规定的使用时间或里程（自首次压装时间开始计算）B、新造轴承经外观检查和尺寸精度检测，故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件。C、退卸的新造197726型钢保持架轴承。D、退卸的新造352226X2-2RZ型轴承，内圈未经磷化。
单选题对无标志板或标志板不清导致无法判断轴承首次压装时间及分类的需按轴承外圈制造（大修）标记来确认，并填写退卸轴承新造（大修）（），并以此计算轴承退卸年限。A工厂及日期B工厂C日期D工厂代号
多选题下列符合送轴承大修单位做大修的是（）。A新造轴承压装后达到表1-2规定的使用时间或里程（自首次压装时间开始计算）B新造轴承经外观检查和尺寸精度检测，故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件。C退卸的新造197726型钢保持架轴承。D退卸的新造352226X2-2RZ型轴承，内圈未经磷化。
单选题故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行（）分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。A退卸、鉴定B分解、鉴定C退卸、分解D退卸、检查
多选题凡遇有下列（）情况之一时，该轴承须送厂大修。A新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程B新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件C退卸的新造197726型钢保持架轴承D退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承
多选题有下列（）情况之一时须退卸轴承。A轴端无标志板或标志板标记不清B打错而导致无法判断轴承首次或末次压装时间C各型新造、大修轴承在6个月内达到表1规定的使用时间或运行里程D运用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴上的轴承