全局货车列尾设备实行固定配属制度,原则上按配属区段固定使用。() 此题为判断题(对，错)。
铁路货车原则上实行无固定配属管理，（），安全实行区段负责制，质量实行追溯负责制。
固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记。
铁路货车原则上实行（）配属管理，全国运行。A、无固定B、区域C、分段D、固定
我国铁路货车的特点是在（）运行，无固定配属。A、地区内B、规定区段往返C、各铁路局管辖区内D、全国
铁路货车原则上实行无固定配属管理，全国运行，安全实行（）负责制，质量实行追溯负责制。A、区段追溯B、专业定期C、单位管理
不进入铁路营业线运行（营）的自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）适当位置增加涂打“（）”标记。A、限企业内使用B、配属单位C、产权单位D、制造单位
一般铁路货车使用时（）。A、无配属车辆段B、在规定的区段内运行C、全国铁路上都可以运行
进行新技术运用考验的铁路货车，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车（）、（）标记。
专用铁路货车由铁道部发布配属管理命令，指定单位负责（）、维修。
单选题铁路货车原则上实行（）配属管理，全国运行。A无固定B区域C分段D固定
单选题铁路货车原则上实行无固定配属管理，全国运行，安全实行（）负责制，质量实行追溯负责制。A区段追溯B专业定期C单位管理
填空题铁路货车原则上实行无固定配属管理，（），安全实行区段负责制，质量实行追溯负责制。
单选题我国铁路货车的特点是在（）运行，无固定配属。A地区内B规定区段往返C各铁路局管辖区内D全国
判断题固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。A对B错
填空题铁路货车原则上实行无（）配属管理，全国运行。
判断题进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记。A对B错
填空题进行新技术运用考验的铁路货车，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车（）、（）标记。
单选题一般铁路货车使用时（）。A无配属车辆段B在规定的区段内运行C全国铁路上都可以运行