进行新技术运用考验的铁路货车,有配属管理或固定运行区段要求的,还须涂打铁路货车()、()标记。

进行新技术运用考验的铁路货车,有配属管理或固定运行区段要求的,还须涂打铁路货车()、()标记。


相关考题:

铁路货车原则上实行无固定配属管理,(),安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。

固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时,原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。

进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记,有配属管理或固定运行区段要求的,还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记。

铁路货车原则上实行()配属管理,全国运行。A、无固定B、区域C、分段D、固定

进行新技术运用考验的铁路货车须在有关部位涂打明显的()

铁路货车新技术运用考验前的运用要求有何规定?

进行新技术运用考验的铁路货车涂打试验标记如何规定?

新技术运用考验期内的铁路货车发生铁路货车故障时上报程序如何规定?

我国铁路货车的特点是在()运行,无固定配属。A、地区内B、规定区段往返C、各铁路局管辖区内D、全国

铁路货车新技术运用考验应按照铁道部规定的运用考验内容、时间在()进行。A、配属单位B、环行线C、铁路局D、工厂

进行新技术运用考验的铁路货车须在有关部位涂打明显的试验名称标记。

铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行()负责制,质量实行追溯负责制。A、区段追溯B、专业定期C、单位管理

一般铁路货车使用时()。A、无配属车辆段B、在规定的区段内运行C、全国铁路上都可以运行

固定配属的专用铁路货车管理要求如何规定?

固定配属管理的专用铁路货车应按规定涂打()。

单选题铁路货车原则上实行()配属管理,全国运行。A无固定B区域C分段D固定

单选题铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行()负责制,质量实行追溯负责制。A区段追溯B专业定期C单位管理

填空题铁路货车原则上实行无固定配属管理,(),安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。

单选题我国铁路货车的特点是在()运行,无固定配属。A地区内B规定区段往返C各铁路局管辖区内D全国

单选题铁路货车新技术运用考验应按照铁道部规定的运用考验内容、时间在()进行。A配属单位B环行线C铁路局D工厂

问答题铁路货车新技术运用考验前的运用要求有何规定?

判断题进行新技术运用考验的铁路货车须在有关部位涂打明显的试验名称标记。A对B错

问答题固定配属的专用铁路货车管理要求如何规定?

判断题进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记,有配属管理或固定运行区段要求的,还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记。A对B错

问答题进行新技术运用考验的铁路货车涂打试验标记如何规定?

问答题新技术运用考验期内的铁路货车发生铁路货车故障时上报程序如何规定?

填空题进行新技术运用考验的铁路货车,有配属管理或固定运行区段要求的,还须涂打铁路货车()、()标记。