JZ-7型空气制动机使用单阀、自阀操纵,机车制动、缓解均不良,为()故障。 A、中继阀B、作用阀C、分配阀D、变向阀
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机机车()两制动手柄均应取出。 A、操纵端B、非操纵端C、双端单阀D、双端自阀
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。() 此题为判断题(对,错)。
自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。() 此题为判断题(对,错)。
试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
JZ-7型机车电空制动机在操纵时,首先确认自阀上的客货转换阀处于(),使之具有阶段缓解性能。
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位。
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A、关闭 B、开启 C、开启或关闭
JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位,将遮断阀管8与大气连通。
自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。
J2-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害?
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
问答题试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。
填空题JZ-7型机车电空制动机在操纵时,首先确认自阀上的客货转换阀处于(),使之具有阶段缓解性能。
填空题自阀客货车转换阀的功用是:使自阀既能有效地操纵一次缓解型的制动机,也能有效地操纵具有()的制动机。
单选题列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()。A自然制动B自然缓解C无法缓解
判断题自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。A对B错
判断题JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位,将遮断阀管8与大气连通。A对B错
问答题列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害?
判断题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A关闭 B开启 C开启或关闭
填空题JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位。