平面上心盘直径磨耗大于()时分解修理。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

平面上心盘直径磨耗大于()时分解修理。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、5mm

相关考题:

铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于()。 A.6mm,4mmB.5mm,3mmC.6mm,3mmD.7mm,3mm

上心盘修理时,整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于300mm或其他平面处裂纹大于100mm时()。 A.加修B.报废C.更换D.焊修

在临修修理转向架时,不正确的说法是()。 A.架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B.心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C.心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D.中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()。 A.下心盘平面磨耗不大于3mm,直径磨耗不大于3mmB.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于3mmC.下心盘平面磨耗不大于4mm,直径磨耗不大于4mmD.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于2mm

上心盘修理,可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于()mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时,焊修后磨修光滑。 A.300mmB.200mmC.270mmD.290mm

转8A型转向架须分解检查,并符合下列要求:下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于()mm。 A.2mmB.2.5mmC.3mmD.4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

平面心盘直径磨耗大于()mm时更换。 A.3B.4C.5D.6

平面心盘直径磨耗大于5mm,平面磨耗大于()mm时更换。 A.3B.4C.5D.6

下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于()mm。 A.5B.6C.7D.3

货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘,可显著提高货车上心盘的(),同时采用心盘磨耗盘,可大幅减轻上心盘的磨耗,从而提高货车上心盘的使用寿命。

凡需分解修理的改进型铸钢上心盘,斜面须加工恢复原型。

平面心盘直径磨耗大于()mm时更换。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

上心盘修理,可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于()mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时,焊修后磨修光滑。A、300mmB、200mmC、270mmD、290mm

下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于()mm。A、5B、6C、7D、3

转8A型转向架须分解检查,并符合下列要求:下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于()mm。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、4mm

上心盘修理时,整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于300mm或其他平面处裂纹大于100mm时()。A、加修B、报废C、更换D、焊修

在临修修理转向架时,不正确的说法是()A、架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B、心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C、心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D、中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

单选题转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()A下心盘平面磨耗不大于3mm,直径磨耗不大于3mmB下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于3mmC下心盘平面磨耗不大于4mm,直径磨耗不大于4mmD下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于2mm

单选题铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于()。A6mm,4mmB5mm,3mmC6mm,3mmD7mm,3mm

单选题平面上心盘外圆周裂纹总长度大于()时分解焊修。A80mmB100mmC150mmD200mm

单选题下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于()mm。A5B6C7D3

单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。A2mmB3mmC5mmD6mm

单选题平面上心盘平面处裂纹大于()时分解焊修。A300mmB350mmC400mmD500mm

单选题平面心盘直径磨耗大于5mm,平面磨耗大于()mm时更换。A3B4C5D6

单选题平面上心盘直径磨耗大于()时分解修理。A1mmB2mmC3mmD5mm

单选题平面心盘直径磨耗大于()mm时更换。A0.3B0.4C0.5D0.6

单选题上心盘修理,可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于()mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时,焊修后磨修光滑。A300mmB200mmC270mmD290mm