环境温度太低，HXD3电力机车各系统出现故障无法保证机车正常起机的情况下，才闭合空气断路器QA56，同时闭合交流加热空气断路器QA72，此时机车首先使用蓄电池对机车（）加热，当机车可以正常升弓合主断后，机车就转由交流110V电源对整车进行低温加热。A、110V电源装置B、LC滤波装置C、TCMSD、APU
环境温度太低，HXD3电力机车各系统出现故障无法保证机车正常起机的情况下，才闭合空气断路器QA56，同时闭合交流加热空气断路器QA72，此时机车首先使用蓄电池对机车（）加热，当机车可以正常升弓合主断后，机车就转由交流110V电源对整车进行低温加热。
- A、110V电源装置
- B、LC滤波装置
- C、TCMS
- D、APU
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HXD3电力机车机车逻辑控制和保护电路主要是将各辅助电动机自动开关、（）、辅助变流器库内试验开关、主变流器试验开关、各种接地保护、空气管路系统压力继电器等的状态指令送入TCMS，用于机车的各种工作逻辑及保护逻辑控制。A、各风速继电器故障隔离开关B、高压故障隔离开关C、压缩机接触器状态D、主断路器状态
多选题环境温度太低，HXD3电力机车各系统出现故障无法保证机车正常起机的情况下，才闭合空气断路器QA56，同时闭合交流加热空气断路器QA72，此时机车首先使用蓄电池对机车（）加热，当机车可以正常升弓合主断后，机车就转由交流110V电源对整车进行低温加热。A110V电源装置BLC滤波装置CTCMSDAPU
多选题HXD3电力机车机车逻辑控制和保护电路主要是将各辅助电动机自动开关、（）、辅助变流器库内试验开关、主变流器试验开关、各种接地保护、空气管路系统压力继电器等的状态指令送入TCMS，用于机车的各种工作逻辑及保护逻辑控制。A各风速继电器故障隔离开关B高压故障隔离开关C压缩机接触器状态D主断路器状态
判断题HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统TCMS自动完成。A对B错