C70H型前台侧架图2：该部位存在的安全风险为枕簧窜出、闸瓦插销丢失，易导致枕簧、（）脱落危及行车安全。A、制动梁B、各风缸C、闸瓦D、杠杆
C70H型前台侧架图2：该部位存在的安全风险为枕簧窜出、闸瓦插销丢失，易导致枕簧、（）脱落危及行车安全。
- A、制动梁
- B、各风缸
- C、闸瓦
- D、杠杆
相关考题：
C70前台侧架部位左侧侧架作业流程（右同左）：地板1→侧架1→承载鞍1→轴承1→挡键1→车轮1→（）→地板2→侧架立柱磨耗板1→摇枕弹簧→侧架立柱磨耗板2→地板3→横跨梁→交叉杆支撑装置2→车轮2→挡键2→轴承2→承载鞍2→侧架2→地板4。A、交叉支撑装置1B、轴承2C、横跨梁D、侧架2
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）
斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出：破损时局部有缺失痕迹；窜出时与本体有明显（）迹象；磨耗板丢失时通过两侧对比该部位有明显空缺。A、横向偏移B、纵向偏移C、偏移或突出D、偏移或缺失
TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。A、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。B、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
单选题TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。A侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。B侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
单选题C70前台侧架部位左侧侧架作业流程（右同左）：地板1→侧架1→承载鞍1→轴承1→挡键1→车轮1→（）→地板2→侧架立柱磨耗板1→摇枕弹簧→侧架立柱磨耗板2→地板3→横跨梁→交叉杆支撑装置2→车轮2→挡键2→轴承2→承载鞍2→侧架2→地板4。A交叉支撑装置1B轴承2C横跨梁D侧架2
判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）A对B错
单选题C70前台侧架部位存在的安全风险为承载鞍（）、轴承前盖裂损等。A移位B错位C折断D偏磨