无交分线岔正线接触悬挂应尽量远离侧线。

无交分线岔正线接触悬挂应尽量远离侧线。


相关考题:

无交分线岔侧线接触悬挂应尽量靠近正线。() 此题为判断题(对,错)。

无交分线岔将正线或侧线线路中心线两侧600~1050mm的区域内设置为无线夹区。() 此题为判断题(对,错)。

无交分线岔正线接触悬挂应尽量远离侧线。() 此题为判断题(对,错)。

无交分线岔正线接触悬挂应尽量靠近侧线,侧线接触悬挂应尽量远离正线。() 此题为判断题(对,错)。

由正线与侧线组成线岔时,两⼯作⽀相距 500 毫米处侧线接触线应高于正线接触线 10~20mm。

由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的下方。

在无交叉线岔设置理念中,侧线接触悬挂应尽量()A、长B、短C、高D、远离正线

高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。A、三线关节式道岔定位B、正线与联络线C、无交分线岔D、交叉线岔

无交分线岔侧线接触悬挂应尽量靠近正线。

无交分线岔将正线或侧线线路中心线两侧()mm的区域内设置为无线夹区。A、600-1050B、806-1050C、806-900D、806-1000

由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。

高速无交叉线岔正线拉出值约为()mm,允许误差()mm,侧线相对于正线线路中心()mm,允许误差()mm,距侧线线路中心()mm,侧线接触线在过线岔后抬高下锚。

无交分线岔的正线接触线拉出值为()。A、375mmB、333mmC、400mmD、350mm

无交分线岔将正线或侧线线路中心线两侧600~1050mm的区域内设置为无线夹区。

由正线与侧线组成线岔时,两工作支相距500毫米处侧线接触线应高于正线接触线10~20mm。

线岔处两组接触悬挂应自然相交,正线位于侧线上方。

在无交叉线岔设置理念中,正线接触悬挂应尽量()A、长B、短C、高D、靠近侧线

无交分线岔正线接触悬挂应尽量(),侧线接触悬挂应尽量()A、靠近侧线;远离正线B、靠近正线;远离正线C、远离正线;靠近侧线D、远离侧线;靠近正线

单选题在无交叉线岔设置理念中,正线接触悬挂应尽量()A长B短C高D靠近侧线

判断题无交分线岔侧线接触悬挂应尽量靠近正线。A对B错

填空题由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。

判断题线岔处两组接触悬挂应自然相交,正线位于侧线上方。A对B错

判断题无交分线岔将正线或侧线线路中心线两侧600~1050mm的区域内设置为无线夹区。A对B错

判断题无交分线岔正线接触悬挂应尽量远离侧线。A对B错

单选题无交分线岔正线接触悬挂应尽量(),侧线接触悬挂应尽量()A靠近侧线;远离正线B靠近正线;远离正线C远离正线;靠近侧线D远离侧线;靠近正线

单选题高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。A三线关节式道岔定位B正线与联络线C无交分线岔D交叉线岔

单选题在无交叉线岔设置理念中,侧线接触悬挂应尽量()A长B短C高D远离正线